[实用新型]一种石油开采用发动机油水分离器有效
| 申请号: | 201920715230.4 | 申请日: | 2019-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN210033684U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | 冯嘉欣 | 申请(专利权)人: | 上海港圣机械设备制造有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/24 | 分类号: | F02M37/24;F02M37/44 |
| 代理公司: | 11640 北京中索知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘翔 |
| 地址: | 201411 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隔板 油水分离器 发动机 半透膜 本实用新型 壳体内腔 分离油 竖杆 分离效果 使用寿命 石油开采 使用性 盖板 浮标 壳体 排出 配合 保证 | ||
1.一种石油开采用发动机油水分离器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内腔的右侧固定连接有隔板(2),所述隔板(2)的左侧固定连接有分子半透膜板(3),所述分子半透膜板(3)远离隔板(2)的一侧与壳体(1)内腔的左侧固定连接,所述隔板(2)的底部固定连接有竖杆(4),所述竖杆(4)的底部与壳体(1)内腔底部的右侧固定连接,所述竖杆(4)的表面套设有浮标(5),所述浮标(5)的底部与壳体(1)内腔底部的右侧接触,所述壳体(1)的顶部设置有盖板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种石油开采用发动机油水分离器,其特征在于:所述壳体(1)右侧的顶部连通有进油管(7),所述壳体(1)左侧的顶部连通有出油管(8),所述壳体(1)底部的左侧连通有出水管(9),所述出水管(9)的表面套设有阀门(10),所述阀门(10)的表面设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种石油开采用发动机油水分离器,其特征在于:所述壳体(1)顶部的两侧均开设有第一螺纹孔(11),所述壳体(1)顶部的两侧且位于第一螺纹孔(11)之间开设有环槽(12),所述盖板(6)顶部的两侧均贯穿设置有第一螺栓(13),所述第一螺栓(13)的底部延伸至第一螺纹孔(11)的内腔并与第一螺纹孔(11)的内壁螺纹连接,所述环槽(12)内腔的底部固定连接有密封圈(14),所述密封圈(14)的顶部与盖板(6)的底部接触。
4.根据权利要求1所述的一种石油开采用发动机油水分离器,其特征在于:所述盖板(6)的底部设置有手压泵(15),所述手压泵(15)两侧的顶部均固定连接有固定板(16),所述盖板(6)的底部且位于手压泵(15)的两侧均开设有第二螺纹孔(17),所述固定板(16)的底部贯穿设置有第二螺栓(18),所述第二螺栓(18)的顶部延伸至第二螺纹孔(17)的内腔并与第二螺纹孔(17)的内壁螺纹连接,所述手压泵(15)顶部的左侧固定连接有连接杆(19),所述连接杆(19)的顶部固定连接有手轮(20),所述手压泵(15)顶部的右侧连通有进气管(21),所述进气管(21)的顶部与盖板(6)的底部连通,所述手压泵(15)底部的右侧连通有出气管(22)。
5.根据权利要求1所述的一种石油开采用发动机油水分离器,其特征在于:所述壳体(1)正面底部的右侧设置有观测窗(23),所述壳体(1)正面左侧的顶部开设有铭牌槽(24),所述铭牌槽(24)的内壁固定连接有铭牌(25)。
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