[实用新型]一种三轮车发动机防共振装置

权利要求书

1.一种三轮车发动机防共振装置，包括固定基板(3)和扩展机构，其特征在于：所述固定基板(3)的下表面固定连接有橡胶底座(12)，所述橡胶底座(12)的底部设置有固定底座(11)，所述固定底座(11)的上表面开设有限位卡槽(7)，所述橡胶底座(12)安装在限位卡槽(7)的内部，所述固定基板(3)的顶端固定连接有主橡胶垫(2)，所述扩展机构包括活动基板(4)，所述活动基板(4)安装在固定基板(3)的两侧端部，所述活动基板(4)的顶端固定连接有副橡胶垫(1)。

2.根据权利要求1所述的一种三轮车发动机防共振装置，其特征在于：所述固定基板(3)的横截面为“凸”字形结构，所述活动基板(4)的上表面与固定基板(3)的上表面在同一水平面。

3.根据权利要求1所述的一种三轮车发动机防共振装置，其特征在于：所述固定基板(3)的内部开设有方槽(18)，所述固定基板(3)的两侧上表面均开设有导轨槽(17)，所述导轨槽(17)与方槽(18)之间相互连通。

4.根据权利要求3所述的一种三轮车发动机防共振装置，其特征在于：所述方槽(18)的内部设置有立柱(19)，所述立柱(19)的外壁固定连接有连接杆(16)，所述连接杆(16)的端部贯穿导轨槽(17)固定在活动基板(4)的下表面。

5.根据权利要求4所述的一种三轮车发动机防共振装置，其特征在于：所述方槽(18)的内壁固定连接有转轴(20)，所述转轴(20)的外侧固定连接有齿轮(21)，所述齿轮(21)安装在立柱(19)的外侧。

6.根据权利要求5所述的一种三轮车发动机防共振装置，其特征在于：所述立柱(19)的外壁开设有螺纹锯齿，所述齿轮(21)的端部锯齿与立柱(19)的螺纹锯齿相互咬合。

7.根据权利要求5所述的一种三轮车发动机防共振装置，其特征在于：所述固定基板(3)的前表面开设有收纳槽(15)，所述收纳槽(15)的内部设置有转把(14)，所述转把(14)贯穿固定基板(3)固定在转轴(20)的端部。

8.根据权利要求1所述的一种三轮车发动机防共振装置，其特征在于：所述限位卡槽(7)的底部圆心开设有圆槽(8)，所述圆槽(8)的底部固定连接有固定弹簧(9)，所述固定弹簧(9)的端部固定连接有缓冲垫(6)。

9.根据权利要求8所述的一种三轮车发动机防共振装置，其特征在于：所述限位卡槽(7)的底部两侧均固定连接有限位柱(10)，所述缓冲垫(6)安装在限位卡槽(7)的端口，所述限位柱(10)安装在限位卡槽(7)的内部。

10.根据权利要求9所述的一种三轮车发动机防共振装置，其特征在于：所述缓冲垫(6)在限位柱(10)的顶端开设有通孔(13)，所述橡胶底座(12)的下表面开设有限位孔(5)，所述限位柱(10)的端部贯穿通孔(13)安装在限位孔(5)的内部。