[实用新型]发动机对正时装置及系统

权利要求书

1.一种发动机对正时装置，其特征在于，包括与发动机连接的飞轮支撑架、以及与所述飞轮支撑架连接的飞轮卡接组件，所述飞轮卡接组件能够卡接在飞轮正时定位孔内，所述飞轮支撑架包括长条形的本体，所述本体沿长度方向的两端分别延伸出与所述发动机连接的连接耳，所述本体沿宽度方向延伸出与所述飞轮卡接组件连接的第六连接板。

2.如权利要求1所述的发动机对正时装置，其特征在于，所述第六连接板上设置有第一通孔，所述飞轮卡接组件包括拉手、弹性部件、伸缩套筒、以及与所述飞轮正时定位孔卡接的伸缩杆，所述伸缩套筒与所述第六连接板固定连接，所述伸缩杆的一端通过所述弹性部件与所述拉手连接，所述伸缩杆的另一端依次穿过所述伸缩套筒和所述第一通孔，所述拉手能够推动所述伸缩杆沿所述第一通孔的中心轴线方向伸缩。

3.如权利要求1所述的发动机对正时装置，其特征在于，还包括第七连接板和第八连接板，所述第七连接板上设置有长条形的调节通孔，所述第七连接板通过螺栓和所述调节通孔与所述本体连接，所述第八连接板的一端与所述第七连接板连接，使所述第八连接板与所述第六连接板相互平行，所述第八连接板的另一端延伸出与飞轮齿啮合的棘爪。

4.如权利要求3所述的发动机对正时装置，其特征在于，所述第七连接板和所述第八连接板一体成型。

5.如权利要求3所述的发动机对正时装置，其特征在于，所述本体上设置有向上延伸的限位块。

6.如权利要求5所述的发动机对正时装置，其特征在于，所述连接耳、所述第六连接板、所述限位块与所述本体一体成型。

7.一种发动机对正时系统，包括飞轮，其特征在于，还包括如权利要求1-6任一项所述的发动机对正时装置，所述飞轮上设置飞轮正时定位孔，所述发动机对正时装置的所述飞轮卡接组件卡接在所述飞轮正时定位孔内。