[实用新型]一种发动机用防水放气装置

权利要求书

1.一种发动机用防水放气装置，包括发动机体，其特征在于：所述发动机体的内部设置有放气壳，所述放气壳的内部设置有弹力密封机构，所述放气壳顶部的右侧固定连接有快速放气机构，所述放气壳的底部开有第一放气孔，所述放气壳的顶部开设有第二放气孔。

2.根据权利要求1所述的一种发动机用防水放气装置，其特征在于：所述弹力密封机构包括拉杆，所述拉杆的底端贯穿至第一放气孔的底部固定连接有密封板，所述拉杆表面的顶部套接有挡板，拉杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的顶端与放气壳内壁的底部接触，所述弹簧的顶端与挡板的底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种发动机用防水放气装置，其特征在于：所述快速放气机构包括支架，所述支架的内部通过轴销活动安装有压板，所述拉杆的顶端贯穿至第二放气孔的顶部固定连接有滑杆，所述压板的左侧与滑杆滑动连接，所述支架右侧的顶部固定连接有握杆。

4.根据权利要求1所述的一种发动机用防水放气装置，其特征在于：所述放气壳的外表面开设有螺纹，所述放气壳通过螺纹与发动机体的内侧螺纹连接，所述放气壳的底部固定连接有第一密封环，所述发动机体的内侧开设有与第一密封环配合使用的第一密封槽。

5.根据权利要求2所述的一种发动机用防水放气装置，其特征在于：所述挡板的外侧固定连接有限位板，所述放气壳内壁的两侧均开设有与限位板滑动连接的滑槽。

6.根据权利要求2所述的一种发动机用防水放气装置，其特征在于：所述密封板的顶部固定连接有第二密封环，所述放气壳的底部开设有与放气壳配合使用的第二密封槽，所述挡板的顶部固定连接有第三密封环，所述放气壳内壁的顶部开设有与第三密封环配合使用的第三密封槽。