[实用新型]一种后制动鼓刹防尘板

说明书

本实用新型公开了一种后制动鼓刹防尘板，涉及到汽车防尘领域，包括两个半环形防尘板主体，两个防尘板主体均盖在鼓刹本体的外侧，且两个防尘板主体通过锁紧螺栓固定连接，所述防尘板主体包括防尘块和连接板，所述防尘块设置有多个，相邻两个防尘块之间通过连接板连接，所述防尘块的外侧开设有插槽，所述插槽的底部两侧均开设有导气通道，所述插槽的两侧内壁上均开设有通气孔。本实用新型通过设置有多个防尘块，多个防尘块分别位于鼓刹本体上的各个散热口处，在防尘块上设置有插块，插块上的防尘通道内设置有防尘过滤棉，防尘过滤棉能够将外界空气中的灰尘过滤，避免外界空气中的灰尘进入鼓刹本体内，达到了防尘的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车防尘领域，特别涉及一种后制动鼓刹防尘板。

背景技术

制动鼓是汽车上的最常见的制动零件，也是汽车行驶安全的重要保证。随着汽车行业的迅猛发展，对制动鼓也提出了更高的要求，制动鼓向着更加长远的方向发展。

目前，市场上的制动鼓多种多样，其性能也各不相同，有的制动鼓性能较好，有的制动鼓性能较差，使得使用起来不能不够便捷，例如，部分制动鼓防尘能力较差，汽车在行驶过程中，车轮高速旋转，产生一定的离心力，将空气中的微尘卷到制动鼓内，影响制动鼓的制动效果，不能满足汽车生产的要求。因此，发明一种后制动鼓刹防尘板来解决上述问题很有必要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种后制动鼓刹防尘板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后制动鼓刹防尘板，包括两个半环形防尘板主体，两个防尘板主体均盖在鼓刹本体的外侧，且两个防尘板主体通过锁紧螺栓固定连接，所述防尘板主体包括防尘块和连接板，所述防尘块设置有多个，相邻两个防尘块之间通过连接板连接，所述防尘块的外侧开设有插槽，所述插槽的底部两侧均开设有导气通道，所述插槽的两侧内壁上均开设有通气孔，所述插槽的底侧中部固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶端固定连接有连接块，所述插槽内插接有插块，所述插块的顶端两侧均开设有凹口，所述插块的底端中部开设有凹槽，所述凹槽与连接块相对应，所述插块的两侧均开设有防尘通道，所述防尘通道的一端与导气通道相对应，所述防尘通道的另一端与通气孔相对应，所述防尘通道的内部填充有防尘过滤棉，所述防尘通道的两端均设置有防护网板，所述插块的上端两侧均固定连接有凸板，所述凸板通过限位装置与防尘块连接。

优选的，所述插槽的底部两侧均固定连接有弹性密封圈，所述弹性密封圈设置于导气通道的上段开口外侧。

优选的，所述防护网板通过固定螺丝与插块固定连接，所述防护网板的直径小于弹性密封圈的内径。

优选的，所述限位装置包括活动杆和空槽，所述活动杆的底端固定连接有限位卡块，所述活动杆的顶端固定连接有燕尾滑块，所述燕尾滑块位于燕尾滑槽内，且燕尾滑块通过复位弹簧与燕尾滑槽的内壁连接，所述燕尾滑槽开设于凸板的下表面。

优选的，所述空槽开设于防尘块的上表面两侧，所述空槽的一侧开设有限位槽，所述限位槽与限位卡块相适配。

优选的，所述限位槽的一侧设置有按压槽，所述按压槽开设于防尘块的外侧壁上，所述按压槽内设置有压板，所述压板的一端固定连接连接杆的一端，所述连接杆的另一端贯穿按压槽的侧壁并插入限位槽内。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过设置有多个防尘块，多个防尘块分别位于鼓刹本体上的各个散热口处，在防尘块上设置有插块，插块上的防尘通道内设置有防尘过滤棉，防尘过滤棉能够将外界空气中的灰尘过滤，避免外界空气中的灰尘进入鼓刹本体内，达到了防尘的作用，通过限位装置将插块与防尘块限位连接，使得插块便于拆装，使得防尘过滤棉便于拆装，提高了本装置的防尘效果。

附图说明

图1为本实用新型的侧视示意图。