[实用新型]一种后制动鼓刹防尘板有效
| 申请号: | 201920459467.0 | 申请日: | 2019-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN210118396U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
| 发明(设计)人: | 曾永庆 | 申请(专利权)人: | 柳州市红光汽车配件厂 |
| 主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00;B01D46/30 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 李彦孚;何承鑫 |
| 地址: | 545616 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制动 防尘 | ||
1.一种后制动鼓刹防尘板,包括两个半环形防尘板主体,两个防尘板主体均盖在鼓刹本体(3)的外侧,且两个防尘板主体通过锁紧螺栓固定连接,所述防尘板主体包括防尘块(1)和连接板(2),其特征在于:所述防尘块(1)设置有多个,相邻两个防尘块(1)之间通过连接板(2)连接,所述防尘块(1)的外侧开设有插槽(4),所述插槽(4)的底部两侧均开设有导气通道(5),所述插槽(4)的两侧内壁上均开设有通气孔(6),所述插槽(4)的底侧中部固定连接有压缩弹簧(7),所述压缩弹簧(7)的顶端固定连接有连接块(8),所述插槽(4)内插接有插块(9),所述插块(9)的顶端两侧均开设有凹口(91),所述插块(9)的底端中部开设有凹槽(92),所述凹槽(92)与连接块(8)相对应,所述插块(9)的两侧均开设有防尘通道(10),所述防尘通道(10)的一端与导气通道(5)相对应,所述防尘通道(10)的另一端与通气孔(6)相对应,所述防尘通道(10)的内部填充有防尘过滤棉(11),所述防尘通道(10)的两端均设置有防护网板(12),所述插块(9)的上端两侧均固定连接有凸板(13),所述凸板(13)通过限位装置(14)与防尘块(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种后制动鼓刹防尘板,其特征在于:所述插槽(4)的底部两侧均固定连接有弹性密封圈(41),所述弹性密封圈(41)设置于导气通道(5)的上段开口外侧。
3.根据权利要求1所述的一种后制动鼓刹防尘板,其特征在于:所述防护网板(12)通过固定螺丝与插块(9)固定连接,所述防护网板(12)的直径小于弹性密封圈(41)的内径。
4.根据权利要求1所述的一种后制动鼓刹防尘板,其特征在于:所述限位装置(14)包括活动杆(15)和空槽(20),所述活动杆(15)的底端固定连接有限位卡块(16),所述活动杆(15)的顶端固定连接有燕尾滑块(17),所述燕尾滑块(17)位于燕尾滑槽(18)内,且燕尾滑块(17)通过复位弹簧(19)与燕尾滑槽(18)的内壁连接,所述燕尾滑槽(18)开设于凸板(13)的下表面。
5.根据权利要求4所述的一种后制动鼓刹防尘板,其特征在于:所述空槽(20)开设于防尘块(1)的上表面两侧,所述空槽(20)的一侧开设有限位槽(21),所述限位槽(21)与限位卡块(16)相适配。
6.根据权利要求5所述的一种后制动鼓刹防尘板,其特征在于:所述限位槽(21)的一侧设置有按压槽(22),所述按压槽(22)开设于防尘块(1)的外侧壁上,所述按压槽(22)内设置有压板(24),所述压板(24)的一端固定连接连接杆(23)的一端,所述连接杆(23)的另一端贯穿按压槽(22)的侧壁并插入限位槽(21)内。
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