[实用新型]发动机瞬态油耗测量系统有效
| 申请号： | 201920086105.1 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN209247356U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 陈蕾;邵照 | 申请（专利权）人： | 上海典圆测试设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01M15/04;G01F9/00 |
| 代理公司： | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人： | 周高 |
| 地址： | 202150 上海市崇明区潘园路1*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换热器模块 球阀模块 油泵模块 发动机 减压阀 油耗测量系统 本实用新型 过滤器模块 流量计模块 气罐 瞬态 安全性能 辅助设备 控制流量 压力补偿 启动时 燃油泵 待机 减小 过滤 释放 监测 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机瞬态油耗测量系统，其特征在于：包括用于控制流量的球阀模块，与所述球阀模块相连的过滤杂质的过滤器模块，与所述过滤器模块相连的用于降低温度的换热器模块，与所述换热器模块相连的用于提高流速提供压力补偿的油泵模块，与所述油泵模块相连的用于监测流量的流量计模块，与所述流量计模块相连的用于释放气体的消气罐模块，与所述消气罐模块相连用于减小压力的减压阀模块，所述减压阀模块通过油泵模块、换热器模块、球阀模块与发动机相连。
2.根据权利要求1所述的发动机瞬态油耗测量系统，其特征在于：所述油泵模块所在的支路上设有调压阀、压力表。
3.根据权利要求1所述的发动机瞬态油耗测量系统，其特征在于：所述换热器模块经过加热器、油泵模块、调压阀与电磁阀模块相连。
4.根据权利要求1所述的发动机瞬态油耗测量系统，其特征在于：所述发动机端部设有球阀两个，所述球阀之间连接有调压阀。
5.根据权利要求1所述的发动机瞬态油耗测量系统，其特征在于：所述消气罐模块通过管道与排气口连通，所述管道中设有电磁阀。
6.根据权利要求1所述的发动机瞬态油耗测量系统，其特征在于：所述油泵模块与电磁阀模块之间设有调压阀。
7.根据权利要求1所述的发动机瞬态油耗测量系统，其特征在于：所述球阀模块进入的冷却水温度为7℃。
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