[发明专利]一种解决再制造发动机缸盖过程中的油气分离设备在审

专利信息
申请号: 201911409916.1 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN111022150A 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 程敬卿;王蓉蓉;刘丽艳 申请(专利权)人: 芜湖鼎瀚再制造技术有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 朱鹏
地址: 241000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 解决 制造 发动机 缸盖 过程 中的 油气分离 设备
【权利要求书】:

1.一种解决再制造发动机缸盖过程中的油气分离设备,其特征在于:包括分离仓(1),所述分离仓(1)的内部转动设置有螺旋状的分离组件(3),用于对油气进行快速的抽取以及分离。

2.根据权利要求1所述的一种解决再制造发动机缸盖过程中的油气分离设备,其特征在于:所述分离仓(1)的仓体(11)两端分别设置有进入口(12)和排气口(14),下方设置有排油口(13)。

3.根据权利要求2所述的一种解决再制造发动机缸盖过程中的油气分离设备,其特征在于:所述分离仓(1)的侧面固定连接有排气仓(2),所述排气仓(2)的外壳(21)内部收容有分离组件(3)的电机(31)。

4.根据权利要求3所述的一种解决再制造发动机缸盖过程中的油气分离设备,其特征在于:所述电机(31)固定连接有螺旋叶(32),所述螺旋叶(32)位于所述仓体(11)的内部,且所述螺旋叶(32)用于将混合的油气加速吸入以及分离开来。

5.根据权利要求4所述的一种解决再制造发动机缸盖过程中的油气分离设备,其特征在于:所述螺旋叶(32)的直径与所述仓体(11)的内径相同,所述螺旋叶(32)贯穿整个所述仓体(11)的内部,所述排油口(13)位于所述螺旋叶(32)的下方。

6.根据权利要求3所述的一种解决再制造发动机缸盖过程中的油气分离设备,其特征在于:所述排气仓(2)的两端分别设置为进气口(22)和出气口(23),所述进气口(22)通过密封圈(24)与分离仓(1)的排气口(14)相固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种解决再制造发动机缸盖过程中的油气分离设备,其特征在于:所述电机(31)的外壁套设有电机壳(33),所述电机壳(33)固定连接在所述排气仓(2)的内部。

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