[发明专利]一种提升天然气发动机鲁棒性的方法及系统有效

专利信息
申请号: 201911395234.X 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN111140385B 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 赵令辉;潘永传;韩雨;李哲 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02D41/00 分类号: F02D41/00;F02M26/49;F02P5/145;F02B77/08
代理公司: 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 代理人: 贾宝娟
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 提升 天然气 发动机 鲁棒性 方法 系统
【说明书】:

发明公开了一种提升天然气发动机鲁棒性的方法及系统,涉及发动机领域,方法包括以下步骤:判断发动机是否正常运行;如果是获取发动机转速和进气压力;根据发动机转速和进气压力查找EGR率map表,查得EGR率;判断EGR率是否大于零;如果否,则修正节气门开度;如果是,则修正增压压力、修正基础EGR率和修正点火提前角。可见,本发明通过温湿度传感器实时监测进气,通过进气压力获取EGR率,根据EGR率去修正节气门开度,修正增益压力、修正基础EGR率和/或修正点火提前角,使得发动机功率扭矩满足需求,发动机正常运行,从而提升了发动机的鲁棒性。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种提升天然气发动机鲁棒性的方法及系统。

背景技术

国六阶段天然气发动机采用当量比+EGR+TWC技术路线,发动机的功率直接取决于进气量,且缸内燃烧状态对发动机性能影响明显;在温湿度较大的季节,随着温湿度的增加,空气密度降低,进入发动机的实际氧气量少,且过多的水分造成燃烧恶化,发动机功率扭矩降低,影响发动机的一致性。

发明内容

针对上述不足,本发明所要解决的技术问题是:提供一种提升天然气发动机鲁棒性的方法及系统,通过进气压力获取EGR率,根据EGR率去修正节气门开度,修正增益压力、修正基础EGR率和/或修正点火提前角,使得发动机功率扭矩满足需求,发动机正常运行,从而提升了发动机的鲁棒性。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:

一种提升天然气发动机鲁棒性的方法,包括以下步骤:

判断发动机是否正常运行;

如果是,获取发动机转速和进气压力;

根据发动机转速和进气压力查找EGR率map表,查得EGR率;

判断EGR率是否大于零;

如果否,则,修正节气门开度;

如果是,则,修正增压压力、修正基础EGR率和修正点火提前角。

优选方式为,在所述判断发动机是否正常运行步骤之前,还包括以下步骤:

判断温湿度传感器是否有效,所述温湿度传感器设在空气滤清器和增压器进口之间;

如果有效,则判断发动机是否正常运行。

优选方式为,所述修正节气门开度,具体包括以下步骤:

获取发动机转速和负荷;

根据发动机转速和负荷查找节气门修正map表,查得节气门开度;

将查得节气门开度与实时节气门开度叠加。

优选方式为,所述修正增压压力,具体包括以下步骤:

获取进气湿度;

根据进气湿度查找标定的第一修正曲线,查得第一修正系数;

增压压力为实时增压压力与第一修正系数之积。

优选方式为,所述修正基础EGR率,具体包括以下步骤:

获取发动机转速和负荷;

根据发动机转速和负荷查找基础EGR率map表,查得基础EGR率;

根据发动机转速和负荷查找EGR率修正map表,查得修正EGR率;

获取进气湿度;

根据进气湿度查得第二修正曲线,查得第二修正系数;

计算实时基础EGR率,实时基础EGR率=基础EGR率+修正EGR率X第二修正系数。

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