[发明专利]涡轮转子发动机

权利要求书

1.一种涡轮转子发动机，其特征在于，包括壳体(1)、高速启动机(4)、前置涡轮(5)、一冲程燃烧室(6)和后端涡轮组(7)，壳体(1)的一侧端部设有防护罩(2)，且壳体(1)内设有实心轴(3)，实心轴(3)的一端穿过防护罩(2)且与高速启动机(4)连接，实心轴(3)上位于壳体(1)内部的左侧设有前置涡轮(5)，实心轴(3)上位于前置涡轮(5)的右侧设有一冲程燃烧室(6)，且实心轴(3)上位于一冲程燃烧室(6)的右侧设置有后端涡轮组(7)；

一冲程燃烧室(6)为120度三等分三叶圆形涡轮，三叶圆形涡轮内部为空心结构，且一冲程燃烧室(6)上分别设有进气道二(10)、高速脉冲连续点火器(13)和排气孔(15)，且进气道二(10)包括空气进气道(11)和氢气进气道(12)；

一冲程燃烧室(6)的进气道二(10)的氢气进气道(12)通过管道连接氢气贮罐(16)，空气进气道(11)通过管道连接空气过滤器(17)，且空气进气道(11)与空气过滤器(17)的管道上近空气进气道(11)的一侧安装有进口止回器(19)，氢气进气道(12)与氢气贮罐(16)连接的管道上近氢气进气道(12)的一侧安装有喷口止回器(18)，且喷口止回器(18)与氢气贮罐(16)之间的管道上依次设有可燃气体控制器(20)、止回阀(21)和阻燃器(22)，一冲程燃烧室(6)可更换为二冲程燃烧室(23)、三冲程燃烧室(24)或四冲程燃烧室(25)；

所述一冲程燃烧室(6)和二冲程燃烧室(23)内后端涡轮组(7)采用三级涡轮组，三级涡轮组包括一级涡轮(71)、二级涡轮(72)和三级涡轮(73)，且三级涡轮组的一侧设置有废气进口，另一侧设有排气口(14)，且位于一级涡轮(71)、二级涡轮(72)和三级涡轮(73)的外侧还设有散热层(76)；

所述三冲程燃烧室(24)、四冲程燃烧室(25)内采用五级涡轮组，五级涡轮组与三级涡轮组的区别在于多了四级涡轮(74)和五级涡轮(75)，其余结构与三级涡轮组相同。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮转子发动机，其特征在于，所述后端涡轮组(7)与壳体(1)之间设有换气道(8)，且防护罩(2)上开始有进气道一(9)。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮转子发动机，其特征在于，所述可燃气体控制器(20)、止回阀(21)和阻燃器(22)与氢气贮罐(16)的距离依次渐远。

4.根据权利要求1所述的一种涡轮转子发动机，其特征在于，所述二冲程燃烧室(23)为60度六等分六叶圆形涡轮。

5.根据权利要求1所述的一种涡轮转子发动机，其特征在于，所述三冲程燃烧室(24)为40度九等分九叶圆形涡轮。

6.根据权利要求1所述的一种涡轮转子发动机，其特征在于，所述四冲程燃烧室(25)为30度十二等分十二叶圆形涡轮。

7.根据权利要求1所述的一种涡轮转子发动机，其特征在于，所述涡轮转子发动机可应用在汽车发动机、中小型船舶发动机、小型飞行器、直升机、螺桨型飞机发动上。