[发明专利]发动机活塞以及发动机有效
| 申请号： | 201911349865.8 | 申请日： | 2019-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN111140397B | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 丁国栋;张天亮;张勇;王建军 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00;F02B77/04 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 董李欣 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 活塞 以及 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机活塞，其特征在于，包括：
活塞本体，所述活塞本体的周向侧壁开设有至少一圈减压槽；
除碳环，所述除碳环活动装配在所述减压槽内，所述除碳环与所述减压槽之间具有活动间隙；所述减压槽在所述活塞本体的轴向方向具有两个相对的内侧壁，所述内侧壁包括第一内侧壁和第二内侧壁，所述第一内侧壁相对于所述周向侧壁垂直，所述第二内侧壁相对于所述周向侧壁倾斜；所述除碳环的截面形状为直角三角形，所述直角三角形的两个直角边分别与所述周向侧壁和所述第一内侧壁平行，所述直角三角形的斜边与所述第二内侧壁平行；所述第一内侧壁与所述周向侧壁的交线的最大直径大于所述第二内侧壁与所述周向侧壁的交线的最大直径，所述第二内侧壁与所述周向侧壁的交线的最大直径大于所述除碳环的最大直径；
所述除碳环上具有断裂口，以能够通过将所述断裂口撑开后套装在所述减压槽内。
2.根据权利要求1所述的发动机活塞，其特征在于，所述直角三角形的沿所述除碳环的径向朝内的顶角为过渡圆角。
3.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1或2所述的发动机活塞。
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