[发明专利]模拟P2混动车辆发动机试验的方法和装置

权利要求书

1.一种模拟P2混动车辆发动机试验的方法，其特征在于，应用于台架控制网络，所述台架控制网络包括台架控制器、混动控制单元、模拟电机和ISG电机控制器，所述模拟电机包括ISG电机和输入电机；所述方法包括：

所述台架控制器根据待测发动机的点火控制曲线图，获取所述待测发动机的扭矩范围；

所述混动控制单元基于工况信息，确定目标扭矩；所述目标扭矩包括第一扭矩和第二扭矩，所述目标扭矩为所述第一扭矩与所述第二扭矩之和；

所述混动控制单元通过所述ISG电机控制器，控制所述ISG电机进入扭矩控制模式；所述混动控制单元通过所述台架控制器，控制所述输入电机进入扭矩控制模式；

如果所述第一扭矩在所述待测发动机的扭矩范围内，所述ISG电机执行第一扭矩；如果所述第二扭矩在所述待测发动机的扭矩范围内，所述输入电机执行第二扭矩。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述混动控制单元基于工况信息，确定目标转速；

所述混动控制单元控制所述输入电机进入转速控制模式，并执行所述目标转速。

3.一种模拟P2混动车辆发动机试验的装置，其特征在于，应用于台架控制网络，所述台架控制网络包括台架控制器、混动控制单元和模拟电机，所述模拟电机包括ISG电机和输入电机；所述装置包括：

获取模块，用于所述台架控制器根据待测发动机的点火控制曲线图，获取所述待测发动机的扭矩范围；

确定模块，用于所述混动控制单元基于工况信息，确定目标扭矩；所述目标扭矩包括第一扭矩和第二扭矩，所述目标扭矩为所述第一扭矩与所述第二扭矩之和；

控制模块，用于所述混动控制单元通过ISG电机控制器，控制所述ISG电机进入扭矩控制模式；所述混动控制单元通过所述台架控制器，控制所述输入电机进入扭矩控制模式；

执行模块，用于如果所述第一扭矩在所述待测发动机的扭矩范围内，所述ISG电机执行第一扭矩；如果所述第二扭矩在所述待测发动机的扭矩范围内，所述输入电机执行第二扭矩。

4.一种电子设备，包括存储器、处理器，所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述权利要求1至2任一项所述的方法的步骤。

5.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有机器可运行指令，所述计算机可运行指令在被处理器调用和运行时，所述计算机可运行指令促使所述处理器运行所述权利要求1至2任一项所述的方法。