[发明专利]一种气门机构及发动机有效
申请号: | 201911248110.9 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN110905623B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 郑茂勇;董卫涛;刘俊龙;孙放;王俊莉 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01L3/00 | 分类号: | F01L3/00;F02B31/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 机构 发动机 | ||
1.一种气门机构,包括气门杆(2)和气门头(3),所述气门杆(2)设置于盖体(1),所述盖体(1)上设有气道(11),所述气道(11)能够通过气口(12)与燃烧室连通,所述气门杆(2)的第一端连接所述气门头(3),所述气门杆(2)能够相对所述盖体(1)沿所述气门杆(2)的轴线方向往复运动,以使所述气门头(3)将所述气口(12)封闭或打开,其特征在于,所述气门机构还包括扰流件,所述扰流件设置于所述气门杆(2)且位于所述气道(11)中,当所述气门杆(2)相对所述盖体(1)往复运动时,所述扰流件能够绕其轴线转动,以扰动气流;
所述气门杆(2)能够相对所述盖体(1)在第一位置和第二位置之间往复运动,当所述气门杆(2)位于所述第一位置时,所述气门头(3)将所述气口(12)关闭,当所述气门杆(2)位于所述第二位置时,所述气门头(3)将所述气口(12)打开;
当所述气门杆(2)由所述第一位置运动至所述第二位置时,所述气门杆(2)沿第一方向转动,当所述气门杆(2)由所述第二位置运动至所述第一位置时,所述气门杆(2)沿第二方向转动,所述第一方向与所述第二方向的方向相反;
所述气门机构还包括单向轴承(10),所述单向轴承(10)套设于所述气门杆(2)上,所述扰流件设置于所述单向轴承(10)上,仅当所述气门杆(2)沿所述第一方向转动时,所述气门杆(2)通过所述单向轴承(10)带动所述扰流件同步转动。
2.根据权利要求1所述的气门机构,其特征在于,所述气门机构还包括旋转组件,所述旋转组件包括固定套设于所述气门杆(2)上的驱动件和设置于所述盖体(1)上的配合件,所述驱动件与所述配合件连接,当所述气门杆(2)由所述第一位置运动至所述第二位置时,所述驱动件相对所述配合件沿第一方向转动,当所述气门杆(2)由所述第二位置运动至所述第一位置时,所述驱动件相对所述配合件沿第二方向转动。
3.根据权利要求2所述的气门机构,其特征在于,所述驱动件为斜齿轮(8),所述配合件为齿套(9),所述齿套(9)与所述盖体(1)固接,且所述斜齿轮(8)与所述齿套(9)啮合。
4.根据权利要求3所述的气门机构,其特征在于,所述气门机构还包括气门座(5),所述气门座(5)固设于所述盖体(1),且所述气门座(5)固定套设于所述齿套(9)。
5.根据权利要求4所述的气门机构,其特征在于,所述气门机构还包括套设于所述气门杆(2)上的压簧(6),以及设置于所述气门杆(2)的第二端的止推球轴承(7),所述压簧(6)的两端分别抵接于所述止推球轴承(7)和所述气门座(5)。
6.根据权利要求2所述的气门机构,其特征在于,所述驱动件为蜗杆,所述配合件为转动设置于所述盖体(1)上的蜗轮,所述蜗杆与所述蜗轮啮合。
7.根据权利要求1所述的气门机构,其特征在于,所述扰流件为叶轮(4)。
8.根据权利要求1所述的气门机构,其特征在于,当所述气门杆(2)沿所述第一方向转动时,所述扰流件能够将气体向所述气口(12)泵送。
9.一种发动机,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述气门机构。
10.根据权利要求9所述的发动机,其特征在于,所述发动机还包括气门桥(20),所述气门桥(20)分别与两个所述气门机构的气门杆(2)的第二端抵接,所述气门桥(20)用于和摇臂配合。
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