[发明专利]一种分类压缩的垃圾清运车在审
申请号: | 201911147750.0 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN112824259A | 公开(公告)日: | 2021-05-21 |
发明(设计)人: | 魏玮;杨敏 | 申请(专利权)人: | 西安锐科鑫苑环保科技有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/14;B65F7/00 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 高云 |
地址: | 710075 陕西省西安市雁塔区高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分类 压缩 垃圾清运 | ||
1.一种分类压缩的垃圾清运车,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的侧壁固定连接有驾驶室(2),所述驾驶室(2)和底板(1)的下表面均连接有车轮(3),所述底板(1)的上表面固定连接有收集箱(4),所述收集箱(4)的侧壁开设有开口且开口处铰接有强化门(5),所述强化门(5)的表面对称固定连接有两个自动倒料装置(6),所述收集箱(4)的上下内壁之间固定连接有同一个隔板(7),所述隔板(7)将收集箱(4)的内部分为可回收室(8)和不可回收室(9),所述可回收室(8)和不可回收室(9)的上侧壁均开设有进料口(10)且进料口(10)处铰接有防溢盖(11),所述收集箱(4)的侧壁对称固定连接有两个液压推杆(12),两个所述液压推杆(12)的输出端分别贯穿可回收室(8)和不可回收室(9)的侧壁且固定连接有推板(13),所述推板(13)的表面连接有冲洗机构(14);
所述冲洗机构(14)包括两个对称固定连接在推板(13)表面的卡框(141),两个所述卡框(141)内均卡接有连接板(142),两个所述连接板(142)的侧壁固定连接有同一个挤压框板(143),位于上侧所述卡框(141)的侧壁开设有插孔(144),所述插孔(144)内插接有固定销(145),所述连接板(142)的侧壁开设有与固定销(145)相匹配的固定孔(146),所述固定销(145)伸出插孔(144)的一端固定连接有拉板(147),所述拉板(147)和卡框(141)的侧壁之间固定连接有同一根套设在固定销(145)外的第一弹簧(148),所述推板(13)内开设有水腔(149),所述水腔(149)靠近挤压框板(143)的一侧固定连通有多个喷水头(1410),多个所述喷水头(1410)远离水腔(149)的一端斜着朝向可回收室(8)和不可回收室(9)的侧壁,所述收集箱(4)的侧壁对称固定连接有两个高压水泵(1411),所述高压水泵(1411)的进水口固定连接有进水管(1412),所述高压水泵(1411)的出水口固定连通有排水管(1413),所述排水管(1413)远离高压水泵(1411)的一端贯穿收集箱(4)的侧壁且与水腔(149)固定连通。
2.根据权利要求1所述的一种分类压缩的垃圾清运车,其特征在于,所述收集箱(4)的上表面对称固定连接有两个限位块(15),所述限位块(15)的侧壁开设有连接孔(16),所述连接孔(16)内插接有连接销(17),所述防溢盖(11)的侧壁开设有与连接销(17)相匹配的固定槽(18),所述连接销(17)伸出连接孔(16)的一端固定连接有竖板(19),所述竖板(19)和限位块(15)之间固定连接有同一根套设在连接销(17)外的第二弹簧(20)。
3.根据权利要求2所述的一种分类压缩的垃圾清运车,其特征在于,所述第一弹簧(148)和第二弹簧(20)的材质均为铝合金。
4.根据权利要求1所述的一种分类压缩的垃圾清运车,其特征在于,所述拉板(147)和竖板(19)的侧壁均刻画有防滑纹(21)。
5.根据权利要求1所述的一种分类压缩的垃圾清运车,其特征在于,所述收集箱(4)的侧壁对称固定连接有两个固定块(22),两个所述固定块(22)的上表面均固定连接有液压气缸(23),所述强化门(5)的两侧的侧壁均固定连接有C型框(24),所述C型框(24)的内壁通过转轴与液压气缸(23)的输出端转动连接。
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