[发明专利]发动机呼吸器滤芯的维保周期的判断方法及其判断系统有效
申请号: | 201911143164.9 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN111141527B | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 徐继东;陈翠翠 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/05 | 分类号: | G01M15/05 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 呼吸器 周期 判断 方法 及其 系统 | ||
本发明公开了一种发动呼吸器滤芯的维保周期的判断方法及其判断系统,该判断方法接收曲轴箱压力P,比较曲轴箱压力P和触发压力阈值P1,接收环境温度T,根据曲轴箱压力P大于触发压力阈值P1,比较环境温度T和温度阈值T1,根据环境温度T大于温度阈值T1,计算累计油耗L,比较累计油耗L和预设油耗区间,根据累计油耗L大于预设油耗区间的第一阈值L1,提醒用户更换发动呼吸器滤芯,判断发动呼吸器滤芯是否更换完成,根据发动呼吸器滤芯更换完成,进入下一个判断周期。利用曲轴箱压力、环境温度以及发动机油耗,能够准确有效的判断发动机呼吸器滤芯的维保周期,提高了判断的精度,保证了发动机稳定高效运行,降低了用户的使用成本。
技术领域
本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种发动机呼吸器滤芯的维保周期的判断方法。本发明还涉及一种发动机呼吸器滤芯的维保周期的判断系统。
背景技术
本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息,其并不必然是现有技术。
随着发动机排放升级,滤芯式呼吸器应用越来越广泛。随着使用时间的增加,滤芯式呼吸器的滤芯会逐步出现堵塞和老化的情况,为了保证发动机及处于最佳的工作状态,需要定期更换滤芯。
现有技术中,规定所有用户统一更换周期,但是,机器的使用率不同,发动机呼吸器滤芯需要更换的周期也不同,由于无法准确判断发动机呼吸器滤芯的更换周期,极易造成机器效率降低和增加用户成本的问题。
发明内容
本发明的目的是至少解决如何准确判断发动机呼吸器滤芯的维保周期的问题。该目的是通过以下技术方案实现的:
本发明的第一方面提出了一种发动呼吸器滤芯的维保周期的判断方法,所述发动机呼吸器的维保周期的判断方法包括如下步骤:
接收曲轴箱压力P;
比较曲轴箱压力P和触发压力阈值P1;
接收环境温度T;
根据曲轴箱压力P大于触发压力阈值P1,比较环境温度T和温度阈值T1;
根据环境温度T大于温度阈值T1,计算累计油耗L;
比较累计油耗L和预设油耗区间;
根据累计油耗L大于预设油耗区间的第一阈值L1,提醒用户更换发动呼吸器滤芯;
判断发动呼吸器滤芯是否更换完成;
根据发动呼吸器滤芯更换完成,进入下一个判断周期。
在本发明的一些实施例中,在比较曲轴箱压力P和触发压力阈值P1的步骤中,还包括:
根据曲轴箱压力P大于触发压力阈值P1,记录持续时间t;
比较持续时间t与预设时间t1;
根据持续时间t小于预设时间t1,提醒用户检查发动机状态。
在本发明的一些实施例中,在根据曲轴箱压力P大于触发压力阈值P1,比较环境温度T和温度阈值T1的步骤中,还包括:根据环境温度T小于温度阈值T1,提醒用户检查发动机状态。
在本发明的一些实施例中,在根据环境温度T大于温度阈值T1,计算累计油耗L的步骤中,还包括,
获得发动机瞬时油耗c;
根据发动机瞬时油耗c通过如下公式计算累计油耗:
其中,t为发动机运行时间。
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