[发明专利]管接头、发动机总成及车辆在审
| 申请号: | 201910945289.7 | 申请日: | 2019-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN110848481A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
| 发明(设计)人: | 黄国伟 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L15/04 | 分类号: | F16L15/04;F16L13/14;F16L9/02;F16L57/04;F16L57/02;F16L58/08 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 吴国栋 |
| 地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 管接头 发动机 总成 车辆 | ||
1.一种管接头,用于将管路与第一基体(1)的安装孔(11)连通,其特征在于,所述安装孔(11)的孔底形成为缩径部,所述管接头(2)包括:
芯管,包括直管部(211)和形成在所述直管部(211)的一端的径向凸出的第一波纹段(212),所述芯管为金属管;以及
安装部(22),构造为中空结构,所述安装部(22)套设在所述直管部(211)外部并被所述第一波纹段(212)轴向限位,所述管接头(2)能够伸入到所述安装孔(11)中并通过所述安装部(22)锁紧在所述第一基体(1)上,以使所述第一波纹段(212)被轴向挤压在所述安装部(22)的端部和所述孔底之间,且所述第一波纹段(212)的波峰径向抵顶在所述安装孔(11)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的管接头,其特征在于,所述直管部(211)的与所述第一波纹段(212)相对的一端形成有径向凸出的第二波纹段(213),所述安装部(22)设置在所述第一波纹段(212)和所述第二波纹段(213)之间。
3.根据权利要求1所述的管接头,其特征在于,所述安装孔(11)内形成有内螺纹,所述安装部(22)具有与所述内螺纹相匹配的外螺纹(221)。
4.根据权利要求3所述的管接头,其特征在于,所述第一波纹段(212)的外径大于所述中空结构的内径,并小于所述外螺纹(221)的大径。
5.根据权利要求1所述的管接头,其特征在于,所述安装部(22)的远离所述第一波纹段(212)的一端形成有能够抵止在所述安装孔(11)的孔口外端的端头(222)。
6.根据权利要求5所述的管接头,其特征在于,所述端头(222)为六角端头。
7.一种发动机总成,包括发动机本体、形成在所述发动机本体内部的流道(3),以及设置在所述发动机本体外部并与所述流道(3)连通的管路,所述流道(3)的末端形成有安装孔(11),其特征在于,所述流道(3)通过根据权利要求1-6中任一项所述的管接头(2)与相应的所述管路连通,所述第一基体(1)为所述发动机本体。
8.根据权利要求7所述的发动机总成,其特征在于,所述直管部(211)的外径大于或等于所述流道(3)的内径。
9.根据权利要求7所述的发动机总成,其特征在于,所述安装孔(11)的孔径大于所述流道(3)的直径。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求7-9中任一项所述的发动机总成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司,未经北汽福田汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910945289.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





