[发明专利]用于内燃发动机的燃料供应装置的高压泵在审
申请号: | 201910840374.7 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN110878731A | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | O·贝克迈尔;C·尼德胡特;G·卢旺;J·林泽尔;M·K·施普林格 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F02M59/44 | 分类号: | F02M59/44;F02M55/04;F04B23/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 袁策 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃 发动机 燃料 供应 装置 高压泵 | ||
1.一种用于内燃发动机(30)的燃料供应装置的高压泵(1),具有:储槽侧低压区域(8);压力生成单元(3),其连接到所述储槽侧低压区域(8),所述压力生成单元(3)用于向发动机侧高压区域(9)供应高压燃料;以及压力阻尼器(15),其具有可弹性扩大的阻尼器内部空间(16),所述压力阻尼器(15)连接到所述低压区域(8),
所述高压泵(1)包括:
高压蓄能器(17),其被设计用于存储加压燃料并且经由至少一个阀(22,24)连接到所述高压区域(9)。
2.根据权利要求1所述的高压泵,
其中,
所述高压蓄能器(17)具有可弹性扩大的蓄能器内部空间(18)。
3.根据权利要求1或2所述的高压泵,
其中,
所述阻尼器内部空间(16)通过分离元件(13)的弹性偏转可扩大,所述分离元件(13)将所述阻尼器内部空间(16)与所述蓄能器内部空间(18)分开。
4.根据前述权利要求中任一项所述的高压泵,
其中,
所述阻尼器内部空间(16)和所述蓄能器内部空间(18)形成在具有刚性外壁(12)的压力容器(11)中,所述分离元件(13)以可偏转的方式布置在所述压力容器(11)内。
5.根据权利要求4所述的高压泵,
其中,
所述压力容器(11)与所述压力生成单元(3)一起布置在所述高压泵(1)的壳体(2)中。
6.根据前述权利要求中任一项所述的高压泵,
其中,
所述分离元件(13)被设计为隔膜。
7.根据前述权利要求中任一项所述的高压泵,
其中,
弹簧元件(14)能够作用在所述分离元件(13)上。
8.根据前述权利要求中任一项所述的高压泵,
其中,
所述高压蓄能器(17)通过被设计为止回阀的入口阀(22)和可电控出口阀(24)连接到所述高压区域(9)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的高压泵,
其中,
所述高压蓄能器(17)通过可电控输送阀(24)连接到所述高压区域(9)。
10.根据前述权利要求中任一项所述的高压泵,
其中,
所述压力生成单元(3)具有至少一个气缸(4),所述至少一个气缸(4)连接到所述高压区域(9),活塞(5)以可移动的方式布置在所述至少一个气缸(4)中以生成压力,并且所述至少一个气缸(4)经由体积控制阀(7)连接到所述低压区域(6)。
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