[发明专利]柴油共轨发动机检测实验台在审
| 申请号: | 201910516079.6 | 申请日: | 2019-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN112085986A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 杜峰;尤明福;关志伟;王亚明;闫光辉;李俊凯 | 申请(专利权)人: | 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心) |
| 主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 李薇 |
| 地址: | 300222 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柴油 发动机 检测 实验 | ||
1.柴油共轨发动机检测实验台,其特征在于,包括柴油共轨发动机(12)和控制台(1),所述柴油共轨发动机(12)内的电器件与ECU(8)电连接构成原理电路,所述控制台(1)上设有与所述ECU(8)通讯连接的控制模块、标示所述原理电路的电路图面板(14)、用于设置所述电器件开路或断路的故障设置点、与所述ECU(8)通讯连接的故障检测单元,其中:
所述故障检测单元包括与相应所述电器件电连接的电子指示仪表组(16)、用于显示相应所述电器件输出的数据流或波形或编码的显示单元和设置在所述电路图面板(14)上且与所述电器件电连接的检测端子插孔(15);
所述故障设置点连接在在所述电器件与供电VCC之间的电连接线上,每一故障设置点包括一个接通位和一个断路位,所述故障设置点的接通或断开由故障设置按钮(4)和/或模拟电磁继电器和/或外接插块控制;
多个所述模拟电磁继电器通过串转并模块与连接在与所述控制模块通讯连接的单片机上,所述单片机通过数字/模拟信号转换模块和模拟信号线与所述电器件的信号输出端电连接以进行故障模拟,所述电器件信号输出端与所述ECU(8)通讯连接,所述电器件的供电端通过信号反馈线与所述控制模块通讯连接。
2.如权利要求1所述的柴油共轨发动机检测实验台,其特征在于,所述电器件包括传感器、执行器、工作继电器、点火开关和ECU电源;所述传感器包括曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、空气流量传感器、电子油门位置传感器、冷却水温传感器、共轨压力传感器和燃油含水传感器;所述执行器包括EGR控制电磁阀、燃油比例电磁阀和四个喷油器;所述工作继电器包括主继电器、起动继电器、预热塞继电器、高速风扇继电器、低速风扇继电器和燃油加热继电器。
3.如权利要求1所述的柴油共轨发动机检测实验台,其特征在于,每个所述检测端子插孔(15)设置两个,且该两个所述检测端子插孔(15)电连接在对应电器件与所述ECU(8)之间的点连接线上,分别用于连接万用表的两极。
4.如权利要求1所述的柴油共轨发动机检测实验台,其特征在于,所述显示单元包括插接在所述控制台(1)的诊断插头(6)上的外接解码器和/或与所述控制单元通讯连接的显示装置,其中所述诊断插头(6)与所述ECU(8)通讯连接,所述故障设置点还包括用于设置所述诊断插头的故障设置点。
5.如权利要求1所述的柴油共轨发动机检测实验台,其特征在于,所述控制台(1)设置有控制所述柴油共轨发动机(12)的开关的点火开关(7),所述控制台(1)上设有与所述原理电路电连接的保险座(5)和仪表盘(13),其中所述仪表盘(13)用于显示所述柴油共轨发动机的转速信息。
6.如权利要求1所述的柴油共轨发动机检测实验台,其特征在于,所述外接插块包括开路模拟插头、电压模拟旋钮和电阻模拟旋钮。
7.如权利要求4所述的柴油共轨发动机检测实验台,其特征在于,所述控制模块为所述控制台(1)上的PC机(3),所述显示装置为固定在所述控制台(1)上的PC机显示屏(2)或与所述PC机(3)通讯连接的外接显示器。
8.如权利要求7所述的柴油共轨发动机检测实验台,其特征在于,所述PC机(3)可外接输出设备和/或输入设备,所述输出设备为投影仪、打印机、显示器中的一种或多种,所述输入设备为键盘、鼠标、话筒中的一种或多种。
9.如权利要求1所述的柴油共轨发动机检测实验台,其特征在于,所述控制台(1)和柴油共轨发动机(12)固定于支撑台架(9)上,所述支撑台架(9)上固定连接有不锈管护栏(11),所述不锈管护栏(11)位于柴油共轨发动机(12)的周围,所述支撑台架的底部安装有移动脚轮(10),所述移动脚轮(10)上设置有锁止装置。
10.如权利要求1所述的柴油共轨发动机检测实验台,其特征在于,所述控制模块内存储有控制系统理论知识教学系统和控制系统理论知识考核系统。
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