[发明专利]发动机

权利要求书

1.一种发动机，其特征在于包括：

所述发动机的发动机输出轴；

气缸体，相对于所述发动机输出轴而被配置在气缸轴向的上侧，并且具有形成有气缸的气缸形成部、以及多个发动机输出轴支撑部，该多个发动机输出轴支撑部分别具有相对于所述气缸形成部而在所述发动机输出轴侧支撑所述发动机输出轴的部位；

气缸盖，安装在所述气缸体上气缸轴向的上方；

盖部，相对于所述多个发动机输出轴支撑部的各者而被安装在所述气缸轴向的下侧，并且具有支撑所述发动机输出轴的部位；以及

缸盖螺栓，将所述气缸体、所述气缸盖及所述盖部一并紧固；其中，

所述气缸体具有两个让所述缸盖螺栓穿通的缸盖螺栓孔，该两个缸盖螺栓孔在所述发动机输出轴所延伸的方向亦即发动机输出轴方向上对应于所述多个发动机输出轴支撑部的各者的位置的、从所述发动机输出轴方向观察时的所述发动机输出轴的径向外侧，沿所述气缸轴向贯通，

在从所述发动机输出轴方向观察所述多个发动机输出轴支撑部中的至少一个所述发动机输出轴支撑部时，该至少一个发动机输出轴支撑部的外壁面具有第一肋，该第一肋从所述发动机输出轴的支撑部分朝着所述两个缸盖螺栓孔的一方而沿倾斜方向延伸，

所述盖部具有两个与所述缸盖螺栓螺结的螺孔，该两个螺孔在从所述发动机输出轴方向观察下沿所述气缸轴向从与所述气缸体的对合面到相对于与该气缸体的对合面相反侧的端面为止贯通所述发动机输出轴的径向外侧，

在从所述发动机输出轴方向观察所述盖部时，该盖部的外壁面具有第三肋，该第三肋从所述发动机输出轴的支撑部分朝着所述两个螺孔的一方而沿倾斜方向延伸，

在从所述发动机输出轴方向观察所述盖部时，所述第三肋形成为在所述端面与所述两个螺孔中的一个重合。

2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：

在从所述发动机输出轴方向观察所述至少一个发动机输出轴支撑部时，该至少一个发动机输出轴支撑部的外壁面具有两个分别呈圆柱肋状的缸盖螺栓孔形成部，

所述两个缸盖螺栓孔分别设置在所述缸盖螺栓孔形成部的内侧，

所述第一肋在相对于所述气缸体的与所述气缸盖相接的对合面而位于所述气缸轴向的下方的部位处，连接于所述缸盖螺栓孔形成部。

3.根据权利要求1或2所述的发动机，其特征在于：

在从所述发动机输出轴方向观察所述至少一个发动机输出轴支撑部时，该至少一个发动机输出轴支撑部的外壁面具有第二肋，该第二肋从所述发动机输出轴的支撑部分朝着所述两个缸盖螺栓孔的另一方而沿倾斜方向延伸。

4.根据权利要求3所述的发动机，其特征在于：

在从所述发动机输出轴方向观察所述发动机输出轴支撑部时，所述第一肋和所述第二肋之间的间隔随着从所述气缸轴向的下方往上方而逐渐扩大。

5.根据权利要求3所述的发动机，其特征在于：

在从所述发动机输出轴方向观察所述至少一个发动机输出轴支撑部时，所述第一肋和所述第二肋以相对于所述气缸的轴心而线对称的关系被形成。

6.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：

所述至少一个发动机输出轴支撑部是所述多个发动机输出轴支撑部中的位于所述发动机输出轴方向上两端的端部发动机输出轴支撑部。

7.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：

在从所述发动机输出轴方向观察所述盖部时，该盖部的外壁面具有第四肋，该第四肋从所述发动机输出轴的支撑部分朝着所述两个螺孔的另一方而沿倾斜方向延伸。

8.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：

所述气缸体还具有气缸体外壁，该气缸体外壁从外侧围绕所述气缸形成部、所述发动机输出轴支撑部及所述盖部，

所述气缸形成部和所述发动机输出轴支撑部利用金属材料而被一体形成，

所述气缸体外壁利用树脂材料而被形成。