[发明专利]可变压缩装置和发动机系统有效
| 申请号： | 201880053542.1 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN110945224B | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 增田裕;山田敬之;广濑孝行 | 申请（专利权）人： | 株式会社IHI |
| 主分类号： | F02D15/02 | 分类号： | F02D15/02;F02B75/04;F02B75/32 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘林华;陈浩然 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 可变 压缩 装置 发动机 系统 | ||
1.一种可变压缩装置，是变更发动机的燃烧室中的压缩比的可变压缩装置，具备：
活塞杆；
连接部件，与所述活塞杆连接；
流体室，设于所述连接部件与所述活塞杆之间，通过供给升压的工作流体，从而使所述活塞杆相对于所述连接部件沿提高压缩比的方向移动；以及
限制部件，能够与所述活塞杆抵接和分离，在所述活塞杆沿提高压缩比的方向移动时抵接于所述活塞杆，限制所述活塞杆的移动，以便维持压缩比，
所述限制部件具有限制销，所述限制销能够在与所述活塞杆的伸展方向交叉的交叉方向上朝向所述活塞杆移动，
所述活塞杆具有所述限制销能够插入的凹部。
2.一种可变压缩装置，是变更发动机的燃烧室中的压缩比的可变压缩装置，具备：
活塞杆；
连接部件，与所述活塞杆连接；
流体室，设于所述连接部件与所述活塞杆之间，通过供给升压的工作流体，从而使所述活塞杆相对于所述连接部件沿提高压缩比的方向移动；以及
限制部件，能够与所述活塞杆抵接和分离，在所述活塞杆沿提高压缩比的方向移动时抵接于所述活塞杆，限制所述活塞杆的移动，以便维持压缩比，
所述限制部件具有支撑部，所述支撑部从上方悬挂支撑所述活塞杆。
3.一种可变压缩装置，是变更发动机的燃烧室中的压缩比的可变压缩装置，具备：
活塞杆；
连接部件，与所述活塞杆连接；
流体室，设于所述连接部件与所述活塞杆之间，通过供给升压的工作流体，从而使所述活塞杆相对于所述连接部件沿提高压缩比的方向移动；以及
限制部件，能够与所述活塞杆抵接和分离，在所述活塞杆沿提高压缩比的方向移动时抵接于所述活塞杆，限制所述活塞杆的移动，以便维持压缩比，
所述活塞杆具有所述限制部件能够插入的开口，
所述限制部件具有支撑部，所述支撑部插入至所述活塞杆的所述开口，从上方悬挂支撑所述活塞杆。
4.一种发动机系统，具备根据权利要求1至3中的任一项所述的可变压缩装置。
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