[实用新型]一种用于提高零件刚性的柔性减振装置有效

专利信息
申请号: 201822085157.5 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN210081291U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 李卫东;高鑫;宋戈;沈昕;王鹏程;许曜寰;唐李 申请(专利权)人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: B23Q11/00 分类号: B23Q11/00;B23Q3/08
代理公司: 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 代理人: 张鸣洁
地址: 610092 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 提高 零件 刚性 柔性 装置
【权利要求书】:

1.一种用于提高零件刚性的柔性减振装置,其特征在于:包括安装基座(1)、可压缩缸(2)和可移动吸盘,所述的安装基座(1)内开有空腔室,所述的可压缩缸(2)置于所述的安装基座(1)的空腔室内,所述的可移动吸盘包括沿可压缩缸(2)上下移动的可移动吸盘夹持体(3)和固装在可移动吸盘夹持体(3)一端的吸盘吸头(11),所述的可移动吸盘夹持体(3)内开有通孔,所述的通孔与安装基座(1)上开的真空腔(13)和吸盘吸头(11)的抽真空气孔连通,所述的可压缩缸(2)与安装基座(1)的空腔室间形成压缩腔,所述的压缩腔壁开有连通压缩动力源的通道。

2.根据权利要求1所述的一种用于提高零件刚性的柔性减振装置,其特征在于:所述的吸盘吸头(11)表面设置有与零件表面起到密封吸附作用的密封条(8)。

3.根据权利要求2所述的一种用于提高零件刚性的柔性减振装置,其特征在于:所述的吸盘吸头(11)表面设置透气可铣削垫板。

4.根据权利要求1、2或3所述的任一一种用于提高零件刚性的柔性减振装置,其特征在于:所述的安装基座(1)的空腔室底部设置衬套座,所述的可压缩缸(2)置于衬套座和顶盖之间,所述的衬套座开有通孔内腔,所述的安装基座(1)上开的真空腔(13)与衬套座的通孔内腔连通。

5.根据权利要求4所述的一种用于提高零件刚性的柔性减振装置,其特征在于:所述的安装基座(1)顶端固装顶盖,所述的顶盖通过设置在空腔室的密封圈槽(12)内的密封圈一(7)与安装基座(1)密封连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于提高零件刚性的柔性减振装置,其特征在于:所述的衬套座与空腔室间设置有密封圈。

7.根据权利要求6所述的一种用于提高零件刚性的柔性减振装置,其特征在于:所述的压缩动力源是液压油缸或气压缸。

8.根据权利要求6所述的一种用于提高零件刚性的柔性减振装置,其特征在于:所述的压缩动力源是液压油缸,所述的压缩腔是液压油腔(6),所述的压缩腔的连通压缩动力源的通道与液压油管(5)连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于提高零件刚性的柔性减振装置,其特征在于:所述的可压缩缸(2)内壁制有增大摩擦力的网纹。

10.根据权利要求9所述的一种用于提高零件刚性的柔性减振装置,其特征在于:所述的安装基座(1)的真空腔(13)装有抽真空气嘴(4)。

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