[实用新型]一种混合动力汽车动力耦合系统

权利要求书

1.一种混合动力汽车动力耦合系统，其特征在于，包括：发动机(1)、发电机(6)、驱动电机(8)和差速器(14)，所述发动机(1)和所述发电机(6)之间、以及所述驱动电机(8)与所述差速器(14)之间通过传动机构连接，在所述发动机(1)和所述发电机(6)之间形成第一传动路径，在所述驱动电机(8)与所述差速器(14)之间形成第二传动路径，所述发电机(6)和所述发动机(1)通过设于所述第一传动路径上的齿轮副增速连接，所述驱动电机(8)与所述差速器(14)通过设于所述第二传动路径上的传动齿轮和行星齿轮组连接。

2.根据权利要求1所述的混合动力汽车动力耦合系统，其特征在于，所述第一传动路径上的传动机构包括第一传动轴(3)、第一齿轮(4)、第二齿轮(5)和第二传动轴(7)。

3.根据权利要求2所述的混合动力汽车动力耦合系统，其特征在于，所述第一传动路径上的传动机构还包括减震器(2)，所述减震器(2)安装在所述第一传动轴(3)上。

4.根据权利要求2或3所述的混合动力汽车动力耦合系统，其特征在于，所述第一传动轴(3)与所述发动机(1)连接，所述第一齿轮(4)套设于所述第一传动轴(3)上，所述第二齿轮(5)与所述第一齿轮(4)啮合，且套设于所述第二传动轴(7)上，所述第二传动轴(7)与所述发电机(6)连接。

5.根据权利要求1所述的混合动力汽车动力耦合系统，其特征在于，所述第二传动路径上的传动机构包括第三传动轴(9)、第三齿轮(10)、太阳轮(11)、行星齿轮(12)和齿圈(13)。

6.根据权利要求5所述的混合动力汽车动力耦合系统，其特征在于，所述第三传动轴(9)与所述驱动电机(8)相连，所述第三齿轮(10)套设于所述第三传动轴(9)上，所述第三齿轮(10)与所述太阳轮(11)啮合，所述太阳轮(11)与所述行星齿轮(12)啮合，所述行星齿轮(12)与所述齿圈(13)啮合，所述齿圈(13)与所述差速器(14)连接。

7.根据权利要求5或6所述的混合动力汽车动力耦合系统，其特征在于，所述齿圈(13)与所述差速器(14)集成为一体，所述行星齿轮(12)设于行星架(15)上，所述行星架(15)固定在汽车发动机的壳体上。

8.根据权利要求1所述的混合动力汽车动力耦合系统，其特征在于，所述发电机(6)和所述发动机(1)并排布置，且所述发电机(6)通过所述第一传动路径与所述发动机(1)相连。

9.根据权利要求1所述的混合动力汽车动力耦合系统，其特征在于，所述第一传动路径和所述第二传动路径在所述混合动力汽车采用增程模式时同时导通，所述第二传动路径在所述混合动力汽车采用纯电动模式时导通。