[实用新型]一种曲轴转速信号测量装置及发动机有效
| 申请号： | 201820729511.0 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208669433U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 曹东明;于超;李荣光;贾帅帅 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08;G01P3/44 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 曲轴转速信号 测量装置 发动机 信号部 信号孔 缺孔 发动机技术领域 本实用新型 减振器本体 曲轴 测量转速 感应信号 间隔设置 转动圈数 传感器 侧壁 紧凑 测量 | ||
1.一种曲轴转速信号测量装置，其特征在于，包括：
减振器本体(1)，其与曲轴连接，侧壁上设置有缺孔部(11)和信号部(12)，所述信号部(12)包括间隔设置的多个信号孔(121)；
传感器(2)，用于感应所述信号部(12)上的所述信号孔(121)以测量转速，以及感应所述缺孔部(11)以测量转动圈数。
2.根据权利要求1所述的曲轴转速信号测量装置，其特征在于，所述减振器本体(1)的侧壁上凸设有凸沿(13)，所述信号孔(121)和缺孔部(11)设置在所述凸沿(13)上。
3.根据权利要求1所述的曲轴转速信号测量装置，其特征在于，所述传感器(2)安装在发动机缸体后端面上。
4.根据权利要求2所述的曲轴转速信号测量装置，其特征在于，所述传感器(2)的轴线与所述凸沿(13)径向重合。
5.根据权利要求1所述的曲轴转速信号测量装置，其特征在于，所述传感器(2)的轴线与其相对的所述信号孔(121)的中心线重合。
6.根据权利要求1所述的曲轴转速信号测量装置，其特征在于，所述信号孔(121)为圆柱形盲孔，各个所述信号孔(121)的直径相等。
7.根据权利要求6所述的曲轴转速信号测量装置，其特征在于，所述信号孔(121)均匀间隔设置。
8.根据权利要求7所述的曲轴转速信号测量装置，其特征在于，所述信号孔(121)的数量为58个。
9.根据权利要求1所述的曲轴转速信号测量装置，其特征在于，所述减振器本体(1)分别通过定位孔(14)和安装孔(15)与曲轴皮带轮定位和固定。
10.一种发动机，采用权利要求1-9任意一项所述的曲轴转速信号测量装置。
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