[实用新型]一种电控发动机提示装置

说明书

本实用新型中，通过状态信息采集模块采集车辆启动信号，当采集到车辆启动信号时，采集预设模式的状态，其中预设模式的状态包括：空挡开关状态信息、车下停止状态信息和外部请求停止状态信息；通过报文生成模块生成状态报文，通过报文输出端口将状态报文输出给提示模式，提示模块根据状态报文显示发动机当前的状态信息。由此，当用户遇到发动机无法启动的情况时，若是由于空挡保护、车辆停止功能或者发动机的外部停止请求中任意一种或者多种原因，导致发动机无法启动时，可以直接提示给用户。

技术领域

本实用新型属于发动机领域，尤其涉及一种电控发动机提示装置。

背景技术

当前，引起发动机无法启动的原因有很多，可能是由于发动机故障导致的，也有可能是其它非故障原因导致的，其中，非故障原因包括：空挡保护、车辆停止功能开启、以及发动机的外部请求。

但是，当用户遇到发动机无法启动的情况时通常情况下，无法获知无法启动的具体原因，即使是由于非故障原因造成车辆无法启动，用户也很可能将发动机无法启动归结为发动机故障，这就为客户带来了很多的不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型公开了一种电控发动机提示装置，实现了在发动机无法启动时，在非发动机状态的情况下，向用户提示无法启动的原因。

本实用新型实施例公开了一种电控发动机提示装置，所述装置包括：

状态信息采集模块，与所述状态信息采集模块相连接的报文生成模块，与所述报文生成模块相连接的报文输出端口以及与所述报文输出端口相连接的状态提示模块；

所述状态信息采集模块，用于采集车辆启动信号，并在采集到车辆启动信号时，采集预设模式的状态信息；所述预设模式的状态包括：空挡开关状态、车下停止状态和外部请求停止状态；

所述报文生成模块，用于依据所述状态信息采集模块采集到的预设的状态信息，生成状态报文；

所述报文输出端口，用于将所述状态报文发送给所述提示模块；

所述提示模块，用于在接收到所述状态报文后，依据所述状态报文显示发动机当前的状态信息。

可选的，所述状态信息采集模块，包括：

用于采集车辆启动信号的车辆启动信号采集模块；

用于采集车辆空挡开关状态信息的空挡开关状态采集模块；

用于采集车下停止状态的车下停止状态采集模块；

用于采集发动机外部停止请求状态的外部停止请求状态采集模块；

用于采集发动机外部请求状态信息的外部请求状态采集模块。

可选的，所述报文生成模块包括：

非门，所述非门与所述车辆启动信号采集模块101相连接；

和所述非门相连接的第一与门，所述第一与门的一端和车辆启动信号采集模块相连接，所述第一与门的另一端和所述报文输出端口相连接；

第二与门，所述第二与门的一端和所述车辆启动信号采集模块相连接，所述第二与门的另一端和所述报文输出端口相连接；

第三与门，所述第三与门的一端和所述车辆启动信号采集模块相连接，所述第三与门的另一端与所述报文输出端口相连接。

可选的，所述提示模块包括：

通过总线与所述报文输出端口相连接的总线仪表；

或者

与所述报文输出端口相连接的故障显示灯。

可选的，包括：