[实用新型]提高安装精度的直交轴输入减速器有效
申请号: | 201820046740.2 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN207945273U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 余运清;董红刚;程志毅 | 申请(专利权)人: | 武汉市精华减速机制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023 |
代理公司: | 武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙) 42244 | 代理人: | 彭永念 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接法兰 金刚石 防滑层 刚玉 电机固定板 输入减速器 电机 壳体 直交 减速器 本实用新型 传动输出轴 端面锁定 精度调节 螺栓拧紧 锥齿轮组 滑移 受力 | ||
1.一种提高安装精度的直交轴输入减速器,包括减速器,电机(1)通过锥齿轮组(24)与传动输出轴(13)连接,电机(1)的壳体与连接法兰(2)连接,连接法兰(2)与电机固定板(3)连接;其特征是:在电机(1)的壳体与连接法兰(2)之间或者连接法兰(2)与电机固定板(3)之间设有调节垫,所述的调节垫至少一个端面设有刚玉或金刚石防滑层(23)。
2.根据权利要求1所述的一种提高安装精度的直交轴输入减速器,其特征是:调节垫的两个端面设有刚玉或金刚石防滑层(23)。
3.根据权利要求1所述的一种提高安装精度的直交轴输入减速器,其特征是:调节垫的两个端面为平行或不平行,平行度根据电机(1)的壳体与连接法兰(2)之间的平面误差或者连接法兰(2)与电机固定板(3)之间的平面误差确定。
4.根据权利要求1所述的一种提高安装精度的直交轴输入减速器,其特征是:传动输出轴(13)的端头为圆锥形,输入轴(14)的一端设有相应的圆锥套筒;
传动输出轴(13)的端头和圆锥套筒的锥度为1:19~20.1。
5.根据权利要求4所述的一种提高安装精度的直交轴输入减速器,其特征是:输入轴(14)的另一端设有太阳轮(9),太阳轮(9)与多个行星轮(10)啮合连接,各个行星轮(10)分别与一个曲轴(11)固定连接,曲轴(11)通过轴承可转动的支承在输出轴(8)上,曲轴(11)通过两个相位相差180°的滚针轴承(22)与两个摆线轮(17)连接,在外壳(6)的内壁设有与摆线轮(17)啮合的针齿销(18),输出轴(8)通过轴承可转动的支承在外壳(6)内。
6.根据权利要求5所述的一种提高安装精度的直交轴输入减速器,其特征是:所述的输出轴(8)通过两个角接触轴承(16)支承在外壳(6)内,其中一个角接触轴承(16)的外圈与外壳(6)为一体结构。
7.根据权利要求5所述的一种提高安装精度的直交轴输入减速器,其特征是:所述的外壳(6)通过多个连接螺钉(5)与外壳固定座(4)固定连接;
在输入轴(14)与外壳固定座(4)之间设有第二密封圈(15);
在输出轴(8)与外壳(6)之间设有第一密封圈(7)。
8.根据权利要求7所述的一种提高安装精度的直交轴输入减速器,其特征是:所述的第一密封圈(7)和第二密封圈(15)为“V”形密封圈,“V”形密封圈的内圈内侧设有钢丝圈。
9.根据权利要求5所述的一种提高安装精度的直交轴输入减速器,其特征是:曲轴(11)通过两个圆锥辊子轴承(12)可转动的支承在输出轴(8)上,在曲轴(11)两端的位置设有用于限位圆锥辊子轴承(12)的限位卡环(19)。
10.根据权利要求5所述的一种提高安装精度的直交轴输入减速器,其特征是:沿输入轴(14)的圆周设有2~3个曲轴(11)。
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