[发明专利]发动机及其中冷器

权利要求书

1.一种中冷器，其特征在于，包括：

冷芯(20)，所述冷芯(20)内具有由冷却管束(21)组成的冷却水换热流道及由所述冷却管束(21)的间隙组成的进气换热流道，所述冷却管束(21)的全部冷却管的一端均相互连通；

设置于所述冷芯(20)的一端的第一冷盖(10)，所述第一冷盖(10)具有相互独立的两个腔体，分别为进水腔体及出水腔体；所述进水腔体与所述冷却管束(21)中的一部分冷却管的另一端连通，且所述进水腔体上设置有第一水口(1)及第二水口(3)，所述第一水口(1)及所述第二水口(3)相对设置；所述出水腔体与所述冷却管束(21)中的另一部分冷却管的另一端连通，且所述出水腔体上设置有出水口(2)，所述出水口(2)相对于所述第一水口(1)及所述第二水口(3)对称设置；

在所述中冷器对所述进气换热流道中的流体进行冷却时，所述第一水口(1)及所述第二水口(3)中用于与中冷器进水管连通的水口作为进水口，另外一个水口封闭。

2.如权利要求1所述的中冷器，其特征在于，还包括设置于所述冷芯(20)的另一端的第二冷盖(30)；

所述第二冷盖(30)具有过渡腔体，所述过渡腔体与所述冷却管束(21)的全部冷却管的一端连通。

3.如权利要求1所述的中冷器，其特征在于，所述进水腔体及所述出水腔体用于与所述冷却管束(21)连通的开口轴对称设置于所述第一冷盖(10)上；

所述冷却管束(21)中的冷却管均匀分布。

4.如权利要求1所述的中冷器，其特征在于，所述第一冷盖(10)能够相对于所述冷芯(20)旋转并固定。

5.如权利要求4所述的中冷器，其特征在于，所述冷芯(20)朝向所述第一冷盖(10)的端面上设置有多个螺栓连接孔；多个所述螺栓连接孔形成中心对称的螺栓连接孔组；

所述第一冷盖(10)通过螺栓与所述螺栓连接孔连接。

6.如权利要求1-5任一项所述的中冷器，其特征在于，所述第一冷盖(10)为设置于所述冷芯(20)的下方的下冷盖，所述下冷盖的外表面具有支撑结构(4)；

和/或，所述冷芯(20)的侧壁外表面具有辅助支撑安装结构(23)。

7.一种发动机，包括两个中冷器，其特征在于，所述中冷器为如权利要求1-6任一项所述的中冷器。

8.如权利要求7所述的发动机，其特征在于，还包括旁通管路(50)及用于控制所述旁通管路(50)通断的开关(60)；

所述第一水口(1)及所述第二水口(3)中的一个水口为进水口，另一个水口为与所述旁通管路(50)连通的旁通管路接口。

9.如权利要求8所述的发动机，其特征在于，还包括用于检测所述进气换热流道的进气温度的温度传感器；

所述开关(60)为与所述温度传感器通信连接且控制所述旁通管路(50)通断的电磁阀；当所述温度传感器测得的进气温度大于A值时，所述电磁阀关闭所述旁通管路(50)；当所述温度传感器测得的进气温度小于A值时，所述电磁阀打开所述旁通管路(50)。

10.如权利要求9所述的发动机，其特征在于，所述出水口(2)上连接有出水管，所述旁通管路(50)与所述出水管连通。