[发明专利]一种发动机热试用吹水系统及吹水方法

权利要求书

1.一种发动机热试用吹水系统，其特征在于，包括小水箱(1)，以及与所述小水箱(1)相连通的发动机水循环系统(2)；

所述小水箱(1)上设置有补水口(3)、供水口(4)、回水口(5)和溢流口(6)；所述溢流口(6)处设置有溢流管(7)，所述溢流管(7)的另一端设置有与所述溢流管(7)相连通的回水汇集管(8)；

所述发动机水循环系统(2)包括发动机主管路(9)，设置于所述发动机主管路(9)两端的发动机进水口(10)和发动机出水口(11)，设置于所述发动机主管路(9)上并与所述发动机主管路(9)相连通的暖风进管(12)和暖风出管(13)，以及设置于所述发动机主管路(9)上的节温器(14)，所述节温器(14)设置于靠近所述发动机进水口(10)的位置；所述暖风进管(12)上设置有暖风进口(15)、所述暖风出管(13)上设置有暖风出口(16)；

所述供水口(4)与所述发动机进水口(10)通过供水管路(17)相连通，所述发动机出水口(11)与所述回水口(5)通过回水管路(18)相连通；所述供水管路(17)上设置有与所述发动机暖风进口(15)相连通供水支管(19)，所述回水管路(18)上设置有与所述暖风出口(16)相连通回水支管(20)；所述回水管路(18)上依次设置有吹气主管(21)、气控阀四(22)和气控阀三(23)，所述吹气主管(21)设置于靠近所述回水支管(20)的一端，所述吹气主管(21)的进口端设置有2个吹气支管(24)；其中1个吹气支管(24)上设置有气控阀五(25)，另一个吹气支管(24)上设置有气控阀六(26)，所述供水管路(17)上设置有内循环管(28)，所述内循环管(28)的一端设置于供水管路(17)上，另一端设置于回水管路(18)上，并与所述回水管路(18)相连通；所述内循环管(28)设置于气控阀四(22)和气控阀三(23)之间，所述内循环管(28)上设置有与所述回水汇集管(8)相连通的吹水管(29)，所述吹水管(29)上设置有气控阀二(30)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机热试用吹水系统，其特征在于，所述补水口(3)处设置有补水管(31)，所述补水管(31)上设置有气控阀一(32)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机热试用吹水系统，其特征在于，所述回水汇集管(8)的出口端设置有回水箱。

4.根据权利要求1所述的一种发动机热试用吹水系统，其特征在于，所述供水管路(17)上设置有水泵(27)，所述水泵(27)设置于所述内循环管(28)与所述供水口(4)之间。

5.根据权利要求1所述的一种发动机热试用吹水系统，其特征在于，所述内循环管(28)与所述供水管路(17)通过气控三通球阀(33)相连通。

6.一种利用权利要求1～5任一项所述发动机热试用吹水系统进行吹水的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

步骤1、弱吹水：首先打开气控阀五(25)，供给低压的压缩空气，关闭气控阀四(22)，压缩空气从发动机出水口(11)及暖风出口(16)进入，从发动机进水口(10)及暖风进口(15)流出，此时调整气控三通球阀33保持供水管路(17)与内循环管(28)连通，而内循环管(28)到供水口(4)之间的管路不通，然后，气控阀二(30)关闭，气控阀三(23)打开，大量的水从发动机内部被压缩空气吹至小水箱(1)内部。

步骤2、强吹水：气控阀五(25)关闭，气控阀六(26)打开，供给高压的压缩空气，关闭气控阀四(22)，压缩空气从发动机出水口(11)及暖风出口(16)进入，从发动机进水口(10)及暖风进口(15)流出，此时调整气控三通球阀(33)保持供水管路(17)与内循环管(28)连通，而内循环管(28)到供水口(4)之间的管路不通，然后气控阀二(30)打开，气控阀三(23)关闭，残余的余水从发动机内部被压缩空气吹至回水汇集管(8)，流入回水箱之中，吹水结束。