[发明专利]一种发动机水温传感器诊断方法及模块

说明书

本发明公开了一种发动机水温传感器诊断方法及模块，方法包括：S01：获取发动机水温传感器的电压值；S02：判断电压值是否在电压阈值范围内，若为是，则执行步骤S03；S03：获取环境温度和冷却液温度；S04：判断环境温度和冷却液温度的差值是否小于或等于冷机启动值，若为是，则执行步骤S05；S05：在预设时间内间歇获取N个冷却液温度；S06：比较N个冷却液温度与各冷却液温度获取时间对应的理想温度，若各冷却液温度大于对应的理想温度的概率超过预设概率，则发出发动机水温传感器正常的信号。本公开的发动机水温传感器诊断方法通过对发动机水温传感器进行多次诊断后判断水温传感器是否存在故障，有利于更加准确可靠地对发动机水温传感器进行诊断。

技术领域

本发明涉及发动机性能领域，更具体地，涉及一种发动机水温传感器诊断方法及模块。

背景技术

发动机水温传感器是发动机电控系统非常重要的传感器之一，其作用是测量发动机冷却液温度，作为喷油控制、进气控制、冷却风扇控制的参考值。发动机水温传感器测得的发动机冷却液温度在汽油机中还用来控制蒸发排放碳罐清污阀、怠速空气控制阀等。一旦水温传感器损坏，发动机将工作失常出现故障。通常，水温传感器故障后会间接的导致喷油控制、进气控制失常，从而导致排放污染物超标，还会导致起动困难或者怠速不稳等问题。

现有的发动机水温传感器的诊断方法为：判断发动机水温传感器测得的水温上升到目标值的时间与理想升温时间的关系，如果水温上升到目标值的时间大于理想升温时间，则发动机水温传感器存在故障，测得的水温无法准确可靠地表明发动机冷却液的实际温度。

因此，如何提供一种可准确可靠地诊断发动机水温传感器是否存在故障的方法成为本领域亟需解决的技术难题。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种可准确可靠地诊断发动机水温传感器是否存在故障的发动机水温传感器诊断方法新技术方案。

根据本发明的第一方面，提供了一种发动机水温传感器诊断方法。

该发动机水温传感器诊断方法包括如下步骤：

S01：车辆上电后，获取发动机水温传感器的电压值；

S02：判断步骤S01中的电压值是否在电压阈值范围内，若为否，则发出发动机水温传感器存在故障的信号，若为是，则执行步骤S03；

S03：获取环境温度和发动机水温传感器测得的冷却液温度；

S04：判断步骤S03中的环境温度和步骤S03中的冷却液温度的差值是否小于或等于冷机启动值，若为否，则停止诊断，若为是，则执行步骤S05；

S05：在预设时间内间歇获取N个发动机水温传感器测得的冷却液温度；

S06：比较步骤S05中得到的N个冷却液温度与各冷却液温度获取时间对应的理想温度，若各冷却液温度大于对应的理想温度的概率超过预设概率，则发出发动机水温传感器正常的信号，否则发出发动机水温传感器存在故障的信号。

可选的，步骤S02中的电压阈值范围为5V-12V。

可选的，步骤S04中的冷机启动值为5℃。

可选的，步骤S05中的预设时间为30min，发动机水温传感器测得的冷却液温度的获取时间为1min、2min、5min、10min和30min。

可选的，步骤S06中的预设概率为100％。

可选的，步骤S06中的理想温度通过理想温度函数获得。

可选的，所述理想温度函数为发动机冷却液温度与环境温度和时间的关系的函数。