[发明专利]一种发动机水温传感器诊断方法及模块有效
申请号: | 201811550737.5 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109386374B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 王海宁;陈肯;王海萍;马亮;曹帅;王浩 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/16 | 分类号: | F01P11/16 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 曾晨;周放 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 水温 传感器 诊断 方法 模块 | ||
1.一种发动机水温传感器诊断方法,其特征在于,包括如下步骤:
S01:车辆上电后,获取发动机水温传感器的电压值;
S02:判断步骤S01中的电压值是否在电压阈值范围内,若为否,则发出发动机水温传感器存在故障的信号,若为是,则执行步骤S03;
S03:获取环境温度和发动机水温传感器测得的冷却液温度;
S04:判断步骤S03中的环境温度和步骤S03中的冷却液温度的差值是否小于或等于冷机启动值,若为否,则停止诊断,若为是,则执行步骤S05;
S05:在预设时间内间歇获取N个发动机水温传感器测得的冷却液温度;
S06:比较步骤S05中得到的N个冷却液温度与各冷却液温度获取时间对应的理想温度,若各冷却液温度大于对应的理想温度的概率超过预设概率,则发出发动机水温传感器正常的信号,否则发出发动机水温传感器存在故障的信号。
2.根据权利要求1所述的发动机水温传感器诊断方法,其特征在于,步骤S02中的电压阈值范围为5V-12V。
3.根据权利要求1所述的发动机水温传感器诊断方法,其特征在于,步骤S04中的冷机启动值为5℃。
4.根据权利要求1所述的发动机水温传感器诊断方法,其特征在于,步骤S05中的预设时间为30min,发动机水温传感器测得的冷却液温度的获取时间为1min、2min、5min、10min和30min。
5.根据权利要求1所述的发动机水温传感器诊断方法,其特征在于,步骤S06中的预设概率为100%。
6.根据权利要求1至5任一项中所述的发动机水温传感器诊断方法,其特征在于,步骤S06中的理想温度通过理想温度函数获得。
7.根据权利要求6所述的发动机水温传感器诊断方法,其特征在于,所述理想温度函数为发动机冷却液温度与环境温度和时间的关系的函数。
8.根据权利要求1至5任一项中所述的发动机水温传感器诊断方法,其特征在于,步骤S06中的理想温度通过理想温度表查得,所述理想温度表为发动机冷却液温度、环境温度和时间的关系表,且所述理想温度表的获取方法如下:
在不同的环境温度下,车辆静置一定时间后,启动发动机,并保持发动机怠速运行,记录不同时间下的发动机冷却液温度。
9.根据权利要求8所述的发动机水温传感器诊断方法,其特征在于,车辆静置的时间为8小时以上。
10.一种发动机水温传感器诊断模块,其特征在于,用于在车辆上电后获取发动机水温传感器的电压值,判断电压值是否在电压阈值范围内,若为否,则发出发动机水温传感器存在故障的信号,若为是,则获取环境温度和发动机水温传感器测得的冷却液温度,并判断环境温度和冷却液温度的差值是否小于或等于冷机启动值,若为否,则停止诊断,若为是,则在预设时间内间歇性获取N个发动机水温传感器测得的冷却液温度;比较N个冷却液温度与各冷却液温度获取时间对应的理想温度,若各冷却液温度大于各理想温度的概率超过预设概率,则发出发动机水温传感器正常的信号,否则发出发动机水温传感器存在故障的信号。
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