[发明专利]一种发动机盘毂检测系统

权利要求书

1.一种发动机盘毂检测系统，其特征在于：包括机架（1）、安装于机架（1）的定位结构（2）和固定连接于机架（1）的检测结构（3），所述定位结构（2）包括水平滑动连接于机架（1）的基准块（21）和固定连接于机架（1）的定位气缸（23），所述基准块（21）上端面的竖直固定连接有与连接孔（621）间隙配合的定位轴（211），所述定位气缸（23）位于基准块（21）滑动轨迹的上方位置并且当基准块（21）滑动至靠近定位气缸（23）一端时所述定位气缸（23）的活塞杆与定位轴（211）呈同轴设置，所述检测结构（3）包括水平固定连接于机架（1）的杠杆千分表（32），所述杠杆千分表（32）的指针指向基准块（21）滑动轨迹靠近定位气缸（23）的一端并且与基准块（21）的滑动轨迹形成小于90°夹角；所述杠杆千分表（32）为数显千分表，所述杠杆千分表（32）电连接有数据处理组件（5）并且将检测值输送至数据处理组件（5），所述机架（1）固定连接有能抵触于凸台（64）的第三触动开关（51），当所述第三触动开关（51）抵触于凸台（64）时所述第三触动开关（51）触发，所述第三触动开关（51）与数据处理组件（5）电连接，当所述第三触动开关（51）触发时所述数据处理组件（5）记录检测值，所述数据处理组件（5）电连接有显示检测值的显示屏（52）；还包括上料结构（4），所述上料结构（4）包括固定连接于机架（1）的上料轨道（41）和上料气缸（42），所述上料轨道（41）包括连通的倾斜部（411）和水平部（412），所述倾斜部（411）的竖直投影与水平部（412）呈垂直设置，所述水平部（412）远离倾斜部（411）的一端位于基准块（21）滑动轨迹远离杠杆千分表（32）的一端的上方，所述上料气缸（42）固定连接于水平部（412）远离基准块（21）滑动轨迹的一端并且其伸缩方向与水平部（412）；所述机架（1）固定连接有导料架（43），所述导料架（43）竖直开设有与水平部（412）连通的圆形的导料槽（431），所述导料槽（431）直径大于连接盘（61）直径，当所述基准块（21）位于远离杠杆千分表（32）一端时所述定位轴（211）与导料槽（431）呈同轴设置。

2.根据权利要求1所述的一种发动机盘毂检测系统，其特征在于：所述机架（1）固定连接有第一触动开关（231），所述第一触动开关（231）与定位气缸（23）电连接，当所述基准块（21）滑动至其滑动轨迹靠近定位气缸（23）的一端时所述第一触动开关（231）触发并且启动定位气缸（23）伸张。

3.根据权利要求2所述的一种发动机盘毂检测系统，其特征在于：所述机架（1）固定连接有驱动结构（33），所述驱动结构（33）包括竖直设置的橡胶轮（331）和驱动橡胶轮（331）转动的伺服电机（332），所述橡胶轮（331）侧壁与定位轴（211）侧壁之间的间距小于连接盘（61）的半径。

4.根据权利要求3所述的一种发动机盘毂检测系统，其特征在于：所述定位气缸（23）的活塞杆同轴连接有定位顶杆（232），所述定位顶杆（232）的直径大于连接孔（621）的直径，所述定位顶杆（232）下端呈圆锥形并且其尖端朝下。

5.根据权利要求4所述的一种发动机盘毂检测系统，其特征在于：所述机架（1）固定连接有可定位顶杆（232）的第二触动开关（333），当所述定位顶杆（232）向下滑动时所述第二触动开关（333）触发，所述第二触动开关（333）与伺服电机（332）的控制器电连接并且当所述第二触动开关（333）触发时所述伺服电机（332）启动。

6.根据权利要求5所述的一种发动机盘毂检测系统，其特征在于：所述数据处理组件（5）将三个检测值两两相减的差值的绝对值输送至显示屏（52）处显示。

7.根据权利要求6所述的一种发动机盘毂检测系统，其特征在于：所述数据处理组件（5）内设有预设值，所述数据处理组件（5）将三个检测值两两相减的差值的绝对值与预设值比较，当差值的绝对值大于预设值时所述数据处理组件（5）控制显示屏（52）显示不合格，当差值的绝对值小于绝对值时所述数据处理组件（5）控制显示屏（52）显示不合格。