[发明专利]一种涡轮发动机导向器流通能力调节工装

权利要求书

1.一种涡轮发动机导向器流通能力调节工装，其特征在于，包括：限制垫块(1)、长支板(2)、拉杆(3)、拧紧螺母(4)、上环形支板(8)、下环形支板(9)；上环形支板(8)、下环形支板(9)分别与涡轮导向器的上、下底面法兰盘固定连接；上环形支板(8)上设置长支板(2)，限制垫块(1)设置在长支板(2)下方且靠近上环形支板(8)内环侧壁，拉杆(3)由上至下穿过长支板(2)和限制垫块(1)，拉杆(3)底部设置垂直拉杆(3)轴向的托台，托台与限制垫块(1)之间形成间隙，待调整叶片尾缘卡在间隙中；拉杆(3)上部设置拧紧螺母(4)，拧紧螺母(4)位于长支板(2)上方；调节叶片时，约束拉杆(3)顶端，调整拧紧螺母(4)，转动力矩带动拉杆(3)底部产生向上的轴向位移，即可均匀拉伸叶片尾缘；

所述长支板(2)通过第二固定螺母(11)安装在上环形支板(8)上，起到为拉杆(3)定位的作用；

所述上环形支板(8)上开有多组安装孔，每换一组安装孔，长支板(2)则转动一个角度，即可调整下一个相邻叶片。

2.如权利要求1所述的涡轮发动机导向器流通能力调节工装，其特征在于，所述上环形支板(8)通过第一固定螺母(10)与涡轮导向器的上底面法兰盘固定连接，下环形支板(9)通过第一固定螺母(10)与涡轮导向器的下底面法兰盘固定连接。

3.如权利要求1所述的涡轮发动机导向器流通能力调节工装，其特征在于，所述上环形支板(8)和下环形支板(9)之间通过多个长螺栓(7)连接。

4.如权利要求1所述的涡轮发动机导向器流通能力调节工装，其特征在于，所述限制垫块(1)为形，包括开有通孔的横板和垂直布置在横板两侧的竖板，拉杆(3)穿过横板的通孔，两竖板与托台之间形成间隙。

5.如权利要求1所述的涡轮发动机导向器流通能力调节工装，其特征在于，所述拉杆(3)上部还套设有测量垫块(5)，测量垫块(5)位于拧紧螺母(4)下方，测量垫块(5)沿圆周方向刻有多个均匀刻度线。

6.如权利要求5所述的涡轮发动机导向器流通能力调节工装，其特征在于，所述测量垫块(5)沿圆周方向刻有6个均匀刻度线。

7.如权利要求5所述的涡轮发动机导向器流通能力调节工装，其特征在于，所述拉杆(3)上部还套设有拉伸垫块(6)，拉伸垫块(6)位于测量垫块(5)下方。

8.如权利要求1所述的涡轮发动机导向器流通能力调节工装，其特征在于，所述拉杆(3)顶端设置为方形头部，用于方便在调整叶片时通过扳手实现对拉杆(3)的约束。