[发明专利]用于发动机底座板的铸铁插入件的埋置结构及其方法有效
申请号: | 201811202543.6 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN109973240B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 李秉炫 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;B22D19/16 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;韩烁 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 底座 铸铁 插入 结构 及其 方法 | ||
1.一种用于发动机底座板的铸铁插入件的埋置结构,其包括:
由铝形成的本体框架;以及
多个支撑件,
其中,铸铁插入件与多个支撑件中的每一个一体地铸造,以形成埋置结构;并且
所述铸铁插入件具有突出部分,所述突出部分在支撑多个支撑件中的每一个的推力轴承的位置处暴露在所述支撑件外部,
其中,所述突出部分具有从所述铸铁插入件的主体突出到所述主体的侧表面的形状,
其中,所述突出部分的表面位于与所述多个支撑件中的每一个的侧表面共面的平面处,以及
所述铸铁插入件配置为仅在所述突出部分的暴露表面处从多个支撑件中的每一个暴露出来。
2.根据权利要求1所述的用于发动机底座板的铸铁插入件的埋置结构,其中,所述铸铁插入件的主体埋置在所述多个支撑件中的每一个的内部。
3.根据权利要求1所述的用于发动机底座板的铸铁插入件的埋置结构,其中,所述铸铁插入件的主体具有格子结构的形状。
4.根据权利要求1所述的用于发动机底座板的铸铁插入件的埋置结构,其中,一对突出部分布置成使得用于安装推力轴承的螺栓孔位于一对突出部分之间。
5.一种埋置用于具有埋置结构的发动机底座板的铸铁插入件的方法,所述埋置结构包括由铝形成的本体框架以及多个支撑件,并且其中,所述铸铁插入件与所述多个支撑件中的每一个一体地铸造以形成埋置结构,所述方法包括如下步骤:
将所述铸铁插入件与包括铝的发动机底座板一体地铸造,在所述铸铁插入件处突出部分配置为支撑推力轴承;以及
将所述突出部分加工为暴露在所述支撑件外到所述发动机底座板的多个支撑件中的每一个的表面,
其中,所述铸造包括使所述突出部分位于支撑所述多个支撑件中的每一个的推力轴承的部分处,所述突出部分具有从所述铸铁插入件的主体突出到所述主体的侧表面的形状,
其中,所述将所述突出部分加工为暴露在所述支撑件外到所述发动机底座板的多个支撑件的每一个的表面的步骤包括在与所述多个支撑件的侧表面共面的平面处形成所述突出部分的表面,和
所述铸铁插入件配置为仅在所述突出部分的暴露表面处从多个支撑件中的每一个暴露出来。
6.根据权利要求5所述方法,其中,一对突出部分布置成使得用于安装推力轴承的螺栓孔位于所述一对突出部分之间。
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