[发明专利]混合动力变速器及使用该变速器的汽车

权利要求书

1.一种混合动力变速器，其特征在于，包括发动机、电机和行星齿轮机构；所述发动机的曲轴与所述电机的转子之间设置有第一离合器，用于接合或断开所述发动机的曲轴与所述电机的转子；所述电机的转子与所述行星齿轮机构之间设置有第二离合器，用于接合或断开所述电机的转子与所述行星齿轮机构。

2.根据权利要求1所述的混合动力变速器，其特征在于，还包括行星轮系齿圈和输出轴，所述行星轮系齿圈与所述行星齿轮机构相啮合，且所述行星齿轮机构通过所述行星轮系齿圈将所述发动机和/或所述电机输入的动力传递给所述输出轴。

3.根据权利要求1所述的混合动力变速器，其特征在于，所述电机的转子与所述行星齿轮机构之间还设置有第三离合器，用于接合或断开所述电机的转子与所述行星齿轮机构。

4.根据权利要求3所述的混合动力变速器，其特征在于，所述第三离合器的第一传动端与第一输入轴固定连接，所述第三离合器的第二传动端与所述电机的转子固定连接，所述第一输入轴与所述行星齿轮机构的行星架相连接，其中，所述第三离合器的第一传动端与所述第三离合器的第二传动端之间能够接合或断开。

5.根据权利要求4所述的混合动力变速器，其特征在于，还包括第一刹车装置，用于对所述第一输入轴进行锁止。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的混合动力变速器，其特征在于，还包括第二刹车装置，用于对所述行星齿轮机构的倒挡太阳轮进行锁止。

7.根据权利要求6所述的混合动力变速器，其特征在于，还包括第四离合器和倒挡输入轴，所述倒挡输入轴与所述发动机的曲轴相连接，所述第四离合器的第一传动端与所述行星齿轮机构的倒挡太阳轮相连接，所述第四离合器的第二传动端与所述倒挡输入轴固定连接，其中，所述第四离合器的第一传动端与所述第四离合器的第二传动端之间能够接合或断开。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的混合动力变速器，其特征在于，所述发动机的曲轴通过减振器与所述第一离合器的第一传动端固定连接，所述第一离合器的第二传动端与所述电机的转子固定连接，其中，所述第一离合器的第一传动端与所述第一离合器的第二传动端之间能够接合或断开。

9.根据权利要求1-5中任一项所述的混合动力变速器，其特征在于，所述第二离合器的第一传动端与第二输入轴固定连接，所述第二离合器的第二传动端与所述电机的转子固定连接，所述第二输入轴与所述行星齿轮机构的前进太阳轮相连接，其中，所述第二离合器的第一传动端与所述第二离合器的第二传动端之间能够接合或断开。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的混合动力变速器。