[发明专利]一种具有防尘作用的汽车减震器在审
申请号: | 201810768899.X | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN108843730A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 朱述军 | 申请(专利权)人: | 中植汽车睢宁有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 徐长波 |
地址: | 221200 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车减震器 橡胶环 橡胶密封套 防尘 安装环 焊接头 润滑油 上立柱 下立柱 减震器 密封套主体 橡胶密封塞 安装固定 固定密封 焊接方式 减震效果 漏油现象 汽车汽车 上端位置 使用性能 橡胶密封 密封环 注满 堆积 | ||
1.一种具有防尘作用的汽车减震器,包括上安装环(1)、上焊接头(2)、上立柱(3)、连接柱(4)、减震弹簧(5)、上橡胶垫(51)、弹簧主体(52)、下橡胶垫(53)、液压外杆(6)、下立柱(7)、下焊接头(8)、下安装环(9)、内环(91)、垫圈(92)、外环(93)、密封环(10)、下挡圈(11)、橡胶密封套(12)、上橡胶环(121)、密封套主体(122)、下橡胶环(123)、液压内杆(13)和上挡圈(14),其特征在于:所述上安装环(1)通过焊接方式安装固定在上焊接头(2)的上端位置处,所述上焊接头(2)的下端通过焊接方式连接有上立柱(3),所述上立柱(3)的下端通过焊接方式连接有上挡圈(14),所述上挡圈(14)的下端通过焊接方式连接有连接柱(4),所述连接柱(4)的下端通过焊接方式连接有液压内杆(13),所述液压内杆(13)的下端套接有液压外杆(6),所述连接柱(4)、液压内杆(13)和液压外杆(6)上套接有减震弹簧(5),所述液压外杆(6)的下端通过焊接方式连接有下挡圈(11),所述下挡圈(11)的下端通过焊接方式连接有下立柱(7),所述下立柱(7)的下端通过焊接方式连接有下焊接头(8),所述下焊接头(8)的下端通过焊接方式连接有下安装环(9),所述减震弹簧(5)上套接有橡胶密封套(12),所述橡胶密封套(12)和上立柱(3)、下立柱(7)通过密封环(10)密封固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有防尘作用的汽车减震器,其特征在于:所述橡胶密封套(12)包括上橡胶环(121)、密封套主体(122)和下橡胶环(123),所述上橡胶环(121)安装在密封套主体(122)的上端位置处,所述密封套主体(122)的下端连接有下橡胶环(123)。
3.根据权利要求2所述的一种具有防尘作用的汽车减震器,其特征在于:所述密封套主体(122)是一种中空的圆柱结构,且密封套主体(122)是一种强弹性橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的一种具有防尘作用的汽车减震器,其特征在于:所述减震弹簧(5)包括上橡胶垫(51)、弹簧主体(52)和下橡胶垫(53),所述上橡胶垫(51)安装在弹簧主体(52)的上端位置处,所述弹簧主体(52)的下端连接有下橡胶垫(53)。
5.根据权利要求1所述的一种具有防尘作用的汽车减震器,其特征在于:所述下安装环(9)包括内环(91)、垫圈(92)和外环(93),所述外环(93)的内侧设置有垫圈(92),所述垫圈(92)的内侧设置有内环(91)。
6.根据权利要求5所述的一种具有防尘作用的汽车减震器,其特征在于:所述内环(91)、垫圈(92)和外环(93)均是一种环形结构,所述外环(93)的内径等于垫圈(92)的外径,所述垫圈(92)的内径等于内环(91)的外径。
7.根据权利要求1所述的一种具有防尘作用的汽车减震器,其特征在于:所述上安装环(1)和下安装环(9)的型号大小相同,且上安装环(1)和下安装环(9)的外径均为四厘米,内径均为三厘米。
8.根据权利要求1所述的一种具有防尘作用的汽车减震器,其特征在于:所述橡胶密封套(12)的内部装有润滑油。
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