[发明专利]一种延长机车寿命的方法在审
申请号: | 201810633547.3 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108730351A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 杨胜 | 申请(专利权)人: | 杨胜 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510641 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防尘装置 滑块 环形槽 内圈 防尘轴承 外侧设置 弹性环 轴承 机车 防尘效果 机车技术 两侧设置 保持架 导向杆 固定环 滚动体 圆环状 翻动 两组 | ||
1.一种延长机车寿命的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤一:将机车的轴承更换为防尘轴承;
步骤二:将动力输出轴连接到步骤一种的防尘轴承;
步骤三:步骤二中的动力输出轴与防尘轴承连接后,通过油枪的方式向防尘轴承中添加润滑油;
步骤四:步骤三中的防尘轴承润滑后,通过油枪的方式向变速箱中的齿轮添加润滑油;
步骤五:步骤四中的变速箱润滑后,用油封将润滑部位与动力部位隔开;
步骤六:步骤五中油封隔离后对机车进行性能检测;
其中,防尘轴承,包括内圈(1)、外圈(2)、保持架(3)和滚动体(4)、一号滑块(5)、环形槽(6)和防尘装置(7);所述内圈(1)和外圈(2)的两侧设置有防尘装置(7),所述防尘装置(7)套设在内圈(1)和外圈(2)之间,防尘装置(7)用于阻止灰尘进入到轴承内部;所述内圈(1)的外侧设置一个环形槽(6);所述外圈(2)的内侧设置另一个环形槽(6);所述环形槽(6)用于防尘装置(7)的安装;所述内圈(1)的外侧设置一组一号滑块(5);所述外圈(2)的内侧设置另一组一号滑块(5),两组一号滑块(5)分别组成圆环状;所述一号滑块(5)用于控制防尘装置(7)的安装。
2.根据权利要求1所述的一种延长机车寿命的方法,其特征在于:所述一号滑块(5)的端头通过转轴安装有导向板(51),转轴中设有扭簧。
3.根据权利要求2所述的一种延长机车寿命的方法,其特征在于:所述导向板(51)的一侧开设有一组导向槽(52)。
4.根据权利要求1所述的一种延长机车寿命的方法,其特征在于:所述防尘装置(7)由一号弹性环(71)、刚性环(72)、二号弹性环(74)和连接单元(8)组成;所述刚性环(72)外圈通过一组连接单元(8)与一号弹性环(71)连接,刚性环(72)内圈通过另一组连接单元(8)与二号弹性环(74)连接;所述连接单元(8)用于控制一号弹性环(71)和二号弹性环(74)翻边。
5.根据权利要求1所述的一种延长机车寿命的方法,其特征在于:所述连接单元(8)包括二号滑块(73)、导向杆(75)和弹片(78);所述一号弹性环(71)内滑动安装一个导向杆(75);所述导向杆(75)端头通过弹片(78)连接着二号滑块(73);所述二号滑块(73)滑动安装在一号弹性环(71)和刚性环(72)之间的滑槽内;所述二号弹性环(74)与刚性环(72)之间设有与一号弹性环(71)和刚性环(72)之间成对称设置的连接单元(8)。
6.根据权利要求1所述的一种延长机车寿命的方法,其特征在于:所述连接单元(8)包括导向杆(75)、一号转动块(76)和二号转动块(77);所述一号弹性环(71)内转动安装一个导向杆(75);所述导向杆(75)的外圈设有螺旋槽,导向杆(75)端头设置一号转动块(76),导向杆(75)移动能够带动一号转动块(76)旋转;所述一号转动块(76)一端铰接着二号转动块(77);所述二号转动块(77)转动安装在刚性环(72)内,当二号转动块(77)旋转后,导向杆(75)能够沿轴承的轴向摆动;所述二号弹性环(74)与刚性环(72)之间设有与一号弹性环(71)和刚性环(72)之间成对称设置的连接单元(8)。
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