[发明专利]用于诊断可变排量发动机的系统和方法

权利要求书

1.一种发动机操作方法，其包括：

通过控制器使发动机在不燃烧空气和燃料的情况下沿着与燃烧空气和燃料时的所述发动机旋转方向相反的方向旋转；以及

响应于在停用一个或多个发动机汽缸的阀时发动机空气流小于第一阈值或大于第二阈值而调整所述发动机的操作。

2.根据权利要求1所述的方法，其中调整发动机操作包括停用一个或多个汽缸模式。

3.根据权利要求1所述的方法，其中调整发动机操作包括启用所述发动机的所有汽缸。

4.根据权利要求1所述的方法，其还包括在使所述发动机沿着与燃烧空气和燃料时的所述发动机旋转方向相反的方向旋转时通过空气流量计确定发动机空气流。

5.根据权利要求1所述的方法，其中在从前侧观察所述发动机时，燃烧空气和燃料时的所述发动机旋转方向是顺时针的。

6.根据权利要求1所述的方法，其中通过起动机或集成式起动机/发电机使所述发动机旋转。

7.根据权利要求1所述的方法，其中停用一个或多个发动机汽缸的阀包括在两个连续发动机回转内将阀保持在关闭状态。

8.一种发动机系统，其包括：

包括一个或多个汽缸阀停用机构的发动机；

电机；以及

包括存储在非暂时性存储器中的用于使所述发动机顺时针和逆时针旋转的可执行指令的控制器，当所述发动机燃烧空气和燃料时，所述发动机顺时针旋转；当所述发动机不燃烧空气和燃料并且一个或多个所述汽缸阀停用机构停用一个或多个汽缸阀时，所述发动机逆时针旋转。

9.根据权利要求8所述的发动机系统，其中所述电机是起动机马达。

10.根据权利要求8所述的发动机系统，其中所述电机是集成式起动机/发电机。

11.根据权利要求8所述的发动机系统，其还包括用于在所述发动机逆时针旋转时经由空气流量计确定通过所述发动机的空气流的附加指令。

12.根据权利要求11所述的发动机系统，其还包括用于响应于所述空气流量计的输出而停用一个或多个汽缸模式的附加指令。

13.根据权利要求8所述的发动机系统，其中停用一个或多个汽缸阀包括将一个或多个汽缸阀保持在关闭状态达至少两个连续发动机回转。