[发明专利]一种防止后取力发动机的飞轮转动的工具有效
| 申请号： | 201810401494.2 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN108422185B | 公开（公告）日： | 2023-09-19 |
| 发明（设计）人： | 冀智明;刘建飞;康玉霞;黄韬;何沛麇;乔晓玲 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/06 | 分类号： | B23P19/06 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 防止 后取力 发动机 飞轮 转动 工具 | ||
1.一种防止后取力发动机的飞轮转动的工具，其特征在于：包括可相对折叠或伸展的第一支架(1)、第二支架(2)，所述的第一支架(1)上设有与其固定连接的第一齿轮块(3)、所述的第二支架(2)上设有与其固定连接的第二齿轮块(4)，所述的第一支架(1)和第二支架(2)在折叠后可将所述的第一齿轮块(3)、第二齿轮块(4)同时与发动机齿轮系统的其中一个齿轮(5)啮合相连，所述的第一支架(1)与所述的第二支架(2)之间设有与二者连接的弹簧(6)；
所述的第一支架(1)包括自上而下依次连接的第一让位杆(7)、第一竖杆(8)、第一横杆(9)，相应的，所述的第二支架(2)包括分别与所述第一让位杆(7)、第一竖杆(8)、第一横杆(9)高度相对应的第二让位杆(10)、第二竖杆(11)、第二横杆(12)；
所述的第一让位杆(7)上端与所述的第二让位杆(10)上端相互铰接；
所述的第一齿轮块(3)分别与所述的第一竖杆(8)、第一横杆(9)连接，所述的第二齿轮块(4)分别与所述的第二竖杆(11)、第二横杆(12)连接；
所述第一齿轮块(3)的底面与所述第一横杆(9)的底面平齐，所述第二齿轮块(4)的底面与所述第二横杆(12)的底面平齐。
2.根据权利要求1所述的一种防止后取力发动机的飞轮转动的工具，其特征在于：所述的第一让位杆(7)和第二让位杆(10)上分别设有与所述弹簧(6)两端连接的连接部(13)。
3.根据权利要求1所述的一种防止后取力发动机的飞轮转动的工具，其特征在于：所述的第一支架(1)与第二支架(2)之间为对称布置结构，所述的第一让位杆(7)、第二让位杆(10)分别自所述第一竖杆(8)、第二竖杆(11)的顶部向上倾斜延伸。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种防止后取力发动机的飞轮转动的工具，其特征在于：所述的第一让位杆(7)上端设有凹字型铰接部(14)，所述的第二让位杆(10)上端设有与所述凹字型铰接部(14)相适配的凸字型铰接部(15)。
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