[发明专利]发动机停止起动控制装置

权利要求书

1.一种发动机停止起动控制装置(50)，应用于在吸气部(20)设置有节流阀(22)的发动机(11)，随着规定的自动停止条件成立，使所述发动机自动停止，然后，随着规定的再起动条件成立，使所述发动机再起动，所述发动机停止起动控制装置的特征在于，

包括：节气门控制部，在所述发动机的燃烧停止后，直至发动机转速下降至0时的转速下降期间，所述节气门控制部使所述节流阀的开度比所述发动机的怠速旋转状态下的开度大；

共振区域判断部，在所述转速下降期间，所述共振区域判断部对发动机转速是否处于至少包括所述发动机的共振区域的规定转速区域进行判断；以及

转速下降控制部，在判断为发动机转速处于所述规定转速区域的情况下，所述转速下降控制部执行暂时使发动机转速的下降速度增大的转速下降处理。

2.如权利要求1所述的发动机停止起动控制装置，其特征在于，

应用于包括可以向发动机输出轴(14)施加反转侧的转矩即反转矩的辅助设备装置(16、30)，

作为所述转速下降处理，所述转速下降控制部通过所述辅助设备装置向所述发动机输出轴施加反转矩。

3.如权利要求2所述的发动机停止起动控制装置，其特征在于，

所述辅助设备装置是与所述发动机输出轴驱动连结、具有发电和电力运行驱动的各功能的旋转电机(30)。

4.如权利要求1至3中任一项所述的发动机停止起动控制装置，其特征在于，

将比所述共振区域靠高转速侧的规定转速作为上限值，来确定所述规定转速区域，

在通过所述共振区域判断部判断为发动机转速为所述上限值以下的情况下，所述转速下降控制部开始所述转速下降处理。

5.如权利要求1至4中任一项所述的发动机停止起动控制装置，其特征在于，

作为所述发动机的燃烧停止后可以使所述发动机自恢复的发动机转速，设定有自恢复转速，

将比所述共振区域靠高转速侧的所述发动机的自恢复转速作为上限值，来确定所述规定转速区域，

在通过所述共振区域判断部判断为发动机转速为所述上限值以下的情况下，所述转速下降控制部开始所述转速下降处理。

6.如权利要求1至5中任一项所述的发动机停止起动控制装置，其特征在于，

将比所述共振区域靠低转速侧的、预先设定的规定转速作为下限值，来确定所述规定转速区域，

在通过所述共振区域判断部判断为发动机转速比所述下限值小的情况下，所述转速下降控制部停止所述转速下降处理。

7.如权利要求1至6中任一项所述的发动机停止起动控制装置，其特征在于，

在随着自动停止条件的成立而使所述发动机的燃烧停止的时刻，所述节气门控制部使所述节流阀的开度比所述怠速旋转状态下的开度大。