[实用新型]一种电动汽车模拟传统发动机的主动发声装置有效
申请号: | 201721346498.2 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207251894U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 刘昌毅;赵洋;虞安波 | 申请(专利权)人: | 会听声学科技(北京)有限公司 |
主分类号: | H04R3/00 | 分类号: | H04R3/00;B60Q5/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 郭新娟 |
地址: | 100000 北京市海淀区清*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 模拟 传统 发动机 主动 发声 装置 | ||
1.一种电动汽车模拟传统发动机的主动发声装置,其特征在于,包括:电动汽车CAN总线解读电路、主动发声电路、白噪声源以及扬声器;
所述电动汽车CAN总线解读电路与所述主动发声电路相连接,所述白噪声源与所述主动发声电路相连接,所述主动发声电路与所述扬声器相连接;
CAN总线解读电路获取电动汽车的电机转速信号RPM与油门开度信号APS,主动发声电路根据RPM与APS信号选择不同的数字滤波电路,对白噪声滤波,模拟相应状态下传统发动机的声音,经由扬声器播放。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车模拟传统发动机的主动发声装置,其特征在于,所述的电动汽车CAN总线解读电路的输出是电动汽车实时的电机转速信号RPM与油门开度信号APS。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车模拟传统发动机的主动发声装置,其特征在于,所述主动发声电路,包括依次连接的模数转换电路、数字滤波电路、数模转换电路;
所述模数转换电路还与CAN总线解读电路相连接,而且所述模数转换电路还与白噪声源相连接;所述数模转换电路还与扬声器相连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车模拟传统发动机的主动发声装置,其特征在于,所述模拟传统发动机的声音来自于主动发声电路对白噪声源的滤波。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车模拟传统发动机的主动发声装置,其特征在于,所述的主动发声电路,根据电动汽车实时的电机转速信号RPM与油门开度信号APS,选择不同的数字滤波电路来对白噪声滤波,以模拟相应状态下的传统发动机声音。
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