[实用新型]一种数字式发动机自动启动装置有效
| 申请号: | 201721163567.6 | 申请日: | 2017-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN208351276U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
| 发明(设计)人: | 李甄扬 | 申请(专利权)人: | 贵州天义电器有限责任公司 |
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G05B19/048 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 563002 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动启动装置 数字式 发动机 继电器 复杂可编程逻辑器件 延时控制功能 圆形电连接器 本实用新型 产品可靠性 电路板组件 印制电路板 导线连接 故障上报 健康管理 逻辑计算 平衡力式 装置使用 状态监控 总线通信 盖板 易装配 替代 维修 配套 | ||
1.一种数字式发动机自动启动装置,包括4个圆形电连接器、箱体、盖板、电路板组件A、电路板组件B,其特征在于:所述圆形电连接器的法兰盘上的安装孔经螺钉和螺母固定在箱体的前面板上;所述圆形电连接器通过导线连接集束并对接至电路板组件A的J1矩形连接器、J2矩形连接器上,在箱体底部有五个螺纹凸台,电路板组件A通过螺纹钉固定在凸台上;电路板组件A与电路板组件B通过2个矩形连接器进行对接,箱体两边侧壁上有卡槽,电路板组件2从顶部推入可直接对接电路板组件A的矩形连接器,卡槽处通过锁紧条进行机械固定,盖板平放至箱体顶部,通过边缘10个M3螺钉与箱体固定。
2.根据权利要求1所述的一种数字式发动机自动启动装置,还包括9个平衡力式继电器和电路板组件C,平衡力式继电器的焊针通过焊接导线集束至矩形连接器上,所述矩形连接器与电路板组件A的矩形连接器进行对接;电路板组件C通过一个矩形连接器与电路板组件A进行对接,与电路板组件B的对接方式一致,在箱体上通过卡槽从顶部推入,与电路板组件A进行对接,使用锁紧条进行固定。
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