[实用新型]一种用于发动机壳体的检测设备有效

专利信息
申请号: 201721153373.8 申请日: 2017-09-08
公开(公告)号: CN207280431U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 何凤霞;吴知情;梁中旦 申请(专利权)人: 新昌县诚昌机械有限公司
主分类号: G01B21/30 分类号: G01B21/30;B25B11/00
代理公司: 北京维正专利代理有限公司11508 代理人: 杨文科
地址: 312500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 发动机 壳体 检测 设备
【权利要求书】:

1.一种用于发动机壳体的检测设备,包括底座(1)、设置在底座(1)上的检测工作台(2)、用于计算和分析检测数据的控制器、滑移连接在检测工作台(2)上的龙门架(3),所述龙门架(3)下端设有探头(31),其特征在于:所述检测工作台(2)上设有支撑架(5),所述支撑架(5)上设有抵接块(7),所述抵接块(7)的两端与支撑架(5)之间分别设有用于保持发动机壳体(6)稳定放置的锁紧组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机壳体的检测设备,其特征在于:所述支撑架(5)的上端面上向下开设有若干滑槽(53),所述锁紧组件(8)包括上下滑移地连接在滑槽(53)内的滑块(81)和设置在滑块(81)上的用于卡接抵接块(7)的卡扣(82),所述滑块(81)的下端设有弹簧(83),所述弹簧(83)的一端固定连接在滑块(81)上,其另一端固定连接在滑槽(53)内。

3.根据权利要求2所述的一种用于发动机壳体的检测设备,其特征在于:所述抵接块(7)上设有用于卡接卡扣(82)的卡钩(71)。

4.根据权利要求3所述的一种用于发动机壳体的检测设备,其特征在于:所述卡扣(82)的下端转动连接在滑块(81)上。

5.根据权利要求4所述的一种用于发动机壳体的检测设备,其特征在于:所述抵接块(7)上设有若干卡钩(71),所述卡钩(71)沿着抵接块(7)长度方向间隔设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于发动机壳体的检测设备,其特征在于:所述支撑架(5)包括若干固定连接在检测工作台(2)上的立柱(51)和架设在相邻两根立柱(51)上的横梁(52),所述横梁(52)上设有若干凹槽(54),所述锁紧组件(8)包括上下滑移地连接在凹槽(54)内的连接块(84),所述连接块(84)下端通过弹簧(83)连接在凹槽(54)内,所述抵接块(7)中心铰接在连接块(84)的上端,锁紧发动机壳体(6)时,抵接块(7)的两端均抵接在发动机壳体(6)的上表面。

7.根据权利要求6所述的一种用于发动机壳体的检测设备,其特征在于:所述弹簧(83)的上端固定连接在连接块(84)上,其下端通过螺栓组件(85)连接在凹槽(54)内。

8.根据权利要求7所述的一种用于发动机壳体的检测设备,其特征在于:所述螺栓组件(85)包括螺杆(851)和安装在凹槽(54)内的螺母(57),所述凹槽(54)中心向下开设有螺纹孔(55),所述螺杆(851)向上穿设在螺纹孔(55)内,并螺纹连接在螺母(57)内,所述螺母(57)的上端固定连接于弹簧(83),所述凹槽(54)呈六边形或三角形状。

9.根据权利要求5或8所述的一种用于发动机壳体的检测设备,其特征在于:所述抵接块(7)在靠近发动机壳体(6)的一侧上设有橡胶垫(72)。

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