[实用新型]一种发动机前悬置减震垫

权利要求书

1.一种发动机前悬置减震垫，包括下底板(1)和上压板(2)，在上压板(2)和下底板(1)之间设有橡胶块(3)，其特征在于，所述上压板(2)的中心开有通孔(4)，所述橡胶块(3)上端面具有下凹的凹孔(5)，所述通孔(4)内穿插有连接帽(6)，所述连接帽(6)的上端向上露出上压板(2)，连接帽(6)的下端嵌设在凹孔(5)内，所述连接帽(6)呈圆筒状且连接帽(6)的内壁具有内螺纹。

2.根据权利要求1所述的发动机前悬置减震垫，其特征在于，所述连接帽(6)的下部具有相对于上部向外凸出的环形挡沿(7)，所述连接帽(6)由下往上插设在通孔(4)内，且环形挡沿(7)的顶面抵靠在上压板(2)的底面上。

3.根据权利要求2所述的发动机前悬置减震垫，其特征在于，所述上压板(2)的顶面具有下凹的环形槽(8)，所述环形槽(8)的底面形成用于容纳环形挡沿(7)的凹坑(9)，所述通孔(4)位于凹坑(9)的底面，所述橡胶块(3)的顶面具有与环形槽(8)形状相适配的凹槽(10)，所述凹孔(5)位于凹槽(10)内。

4.根据权利要求1或2或3所述的发动机前悬置减震垫，其特征在于，所述连接帽(6)通过焊接与上压板(2)相固连。

5.根据权利要求1或2或3所述的发动机前悬置减震垫，其特征在于，所述连接帽(6)的上部外壁上具有定位凸沿(11)，所述定位凸沿(11)的长度方向沿着连接帽(6)的轴向设置。

6.根据权利要求1或2或3所述的发动机前悬置减震垫，其特征在于，所述连接帽(6)的上部横截面外轮廓制为矩形。

7.根据权利要求1或2或3所述的发动机前悬置减震垫，其特征在于，所述连接帽(6)露出上压板(2)的高度为5～10mm。

8.根据权利要求5所述的发动机前悬置减震垫，其特征在于，所述连接帽(6)露出上压板(2)的高度与上压板(2)顶面与下底板(1)底面之间的间距比值为1：6～1：8。

9.根据权利要求1或2或3所述的发动机前悬置减震垫，其特征在于，所述橡胶块(3)的侧壁设置有用于散发橡胶块(3)内部热量的凸块(12)。

10.根据权利要求1或2或3所述的发动机前悬置减震垫，其特征在于，所述橡胶块(3)与上压板(2)之间、橡胶块(3)与下底板(1)之间均通过硫化连接。