[实用新型]一种船舶发动机排气污染物中CO的在线测量装置有效
| 申请号: | 201721033796.6 | 申请日: | 2017-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN207215784U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
| 发明(设计)人: | 李剑峰 | 申请(专利权)人: | 苏州水木康桥环境工程技术有限公司 |
| 主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215400 江苏省苏州市太仓市城厢*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 发动机 排气 污染物 co 在线 测量 装置 | ||
1.一种船舶发动机排气污染物中CO的在线测量装置,包括尾气排放管(1)、尾气预处理装置(100)、第二温度传感器(8)、冷凝槽(9)、加热取样管路(10)、一氧化碳分析仪(14)、二氧化碳分析仪(19)和氧气分析仪(22),其特征在于,所述尾气排放管(1)上固定安装二套尾气预处理装置(100),尾气预处理装置(100)的末端通过加热取样管路(10)与冷凝槽(9)的进气口相连接,冷凝槽(9)的出气口通过压力调节阀(25)与第四流量计(21)连通,冷凝槽(9)的出气口通过加热取样管路(10)与第四流量计(21)的输入端相连,第四流量计(21)的输出端与大气连通,冷凝槽(9)与第四流量计(21)之间的加热取样管路(10)上设有压力调节阀(25),冷凝槽(9)的出气口利用加热取样管路(10)通过针阀(11)与一氧化碳分析仪(14)相连,冷凝槽(9)的出气口利用加热取样管路(10)通过针阀(11)与二氧化碳分析仪(19)相连,冷凝槽(9)的出气口利用加热取样管路(10)通过针阀(11)与氧气分析仪(22)相连。
2.根据权利要求1所述的船舶发动机排气污染物中CO的在线测量装置,其特征在于,所述尾气预处理装置(100)由排气采样探头(2)、第一选择阀(3)、第一过滤器(4)、第一温度传感器(5)、第二过滤器(6)和加热取样泵(7)组成,排气采样探头(2)、第一选择阀(3)、第一过滤器(4)、第一温度传感器(5)、第二过滤器(6)和加热取样泵(7)通过加热取样管路(10)依次连接,排气采样探头(2)固定安装在尾气排放管(1)的内壁上。
3.根据权利要求1所述的船舶发动机排气污染物中CO的在线测量装置,其特征在于,所述针阀(11)与一氧化碳分析仪(14)之间的加热取样管路(10)上设有第二选择阀(12)和第一压力表(13),一氧化碳分析仪(14)的输出端与第一流量计(15)相连,第一流量计(15)的输出端与大气连通,一氧化碳分析仪(14)选用OB-CO型红外一氧化碳分析仪。
4.根据权利要求1所述的船舶发动机排气污染物中CO的在线测量装置,其特征在于,所述针阀(11)与二氧化碳分析仪(19)之间的加热取样管路(10)上设有第三选择阀(16)和第二压力表(17),二氧化碳分析仪(19)的输出端与第二流量计(18)相连,第二流量计(18)的输出端与大气连通。
5.根据权利要求1所述的船舶发动机排气污染物中CO的在线测量装置,其特征在于,所述针阀(11)与氧气分析仪(22)之间的加热取样管路(10)上设有第三压力表(23)和第四选择阀(24),氧气分析仪(22)的输出端与第三流量计(20)相连,第三流量计(20)的输出端与大气连通。
6.根据权利要求1所述的船舶发动机排气污染物中CO的在线测量装置,其特征在于,所述冷凝槽(9)的底部设有两个用于排除冷凝槽中的水分的拨扭阀(26)。
7.根据权利要求2所述的船舶发动机排气污染物中CO的在线测量装置,其特征在于,所述第一选择阀(3)为三通阀,第一选择阀(3)的第三端通零气。
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