[实用新型]用于安装发动机正时罩的导向装置有效
申请号: | 201720829195.X | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN206854991U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 陈争;任勇勇;张颖剑 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人: | 陈庆超,桑传标 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 安装 发动机 正时 导向 装置 | ||
1.一种用于安装发动机正时罩的导向装置,其特征在于,该导向装置包括导向主体(2),所述导向主体(2)包括从前到后同轴地依次布置的圆台段和圆柱段,所述圆台段由前端至后端直径逐渐增大,所述圆柱段的直径与所述圆台段的大径相同,并且所述圆柱段的后端面上向前形成有用于套设发动机曲轴的空腔。
2.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于,所述空腔的底壁形成有圆柱形凸台(22),以用于与发动机曲轴的前端连接。
3.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于,所述空腔的底壁形成有轴向延伸的柱状凹槽(21),以用于与发动机曲轴的定位销(31)插接。
4.根据权利要求3所述的导向装置,其特征在于,所述空腔的底壁形成有用于与发动机曲轴前端连接的圆柱形凸台(22),所述柱状凹槽(21)为多个且围绕所述圆柱形凸台(22)均匀分布。
5.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于,所述导向装置还包括从所述导向主体(2)的前端面向前同轴延伸的导向把手(1),所述导向把手(1)的前端面形成为弧形面。
6.根据权利要求5所述的导向装置,其特征在于,所述导向把手(1)的弧形面前端(11)的直径小于所述发动机正时罩的前油封直径。
7.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于,所述导向主体(2)的后端面直径小于所述发动机正时罩的前油封直径。
8.根据权利要求5所述的导向装置,其特征在于,所述导向把手(1)可拆卸地固定于所述导向主体(2)前端。
9.根据权利要求8所述的导向装置,其特征在于,所述导向把手(1)从前至后依次同轴布置有所述弧形面前端(11)、圆柱形本体(13)和螺柱(12),所述圆柱形本体(13)的直径小于所述弧形面前端(11)的直径和所述导向主体(2)的前端面的直径,所述导向主体(2)的前端面形成有与所述螺柱(12)配合的螺孔(23)。
10.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于,该导向装置为不锈钢材质。
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