[实用新型]一种发动机曲轴、发动机以及汽车有效
| 申请号: | 201720738403.5 | 申请日: | 2017-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN207005072U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
| 发明(设计)人: | 韩志玉;施永生;代寿权;任辉;高永进 | 申请(专利权)人: | 江苏上淮动力有限公司 |
| 主分类号: | F16C3/10 | 分类号: | F16C3/10;F16C3/20 |
| 代理公司: | 浙江一墨律师事务所33252 | 代理人: | 陈红珊,杨馨雨 |
| 地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 曲轴 以及 汽车 | ||
1.一种发动机曲轴,包括主轴,在所述主轴上分别设置有五个主轴颈和四个曲拐,所述四个曲拐与第二个主轴颈、第三个主轴颈和第四个主轴颈依次且相互间隔地设置在第一个主轴颈和第五个主轴颈之间,其特征在于,所述第一个曲拐和第四个曲拐设置在主轴的一侧且位于同一对称直线上,所述第二个曲拐和第三个曲拐设置在主轴的另一侧且位于同一对称直线上,所述第一个曲拐和第四个曲拐与第二个曲拐和第三个曲拐相互呈180°分布,在所述主轴上还设置有四个平衡块,所述四个平衡块分别与四个曲拐相对设置在主轴的另一侧,所述四个平衡块与四个曲拐分别以主轴轴线对称。
2.如权利要求1所述的发动机曲轴,其特征在于,每个所述曲拐包括连杆颈和两个曲轴臂,所述两个曲轴臂分别设置在连杆颈两侧,且与相邻的两个主轴颈相连接。
3.如权利要求2所述的发动机曲轴,其特征在于,在所述第三个主轴颈的两侧分别设置止推轴承挡。
4.如权利要求2所述的发动机曲轴,其特征在于,所述第一个平衡块设置在第一个曲拐的靠近第一个主轴颈侧的曲轴臂上,所述第二个平衡块和第三个平衡块分别设置在第二个曲拐和第三个曲拐的靠近第三个主轴颈侧的曲轴臂上,所述第四个平衡块设置在第四个曲拐的靠近第五个主轴颈侧的曲轴臂上。
5.如权利要求1所述的发动机曲轴,其特征在于,在所述主轴上还设置有油封段,所述油封段设置在第五主轴颈的外侧。
6.如权利要求1所述的发动机曲轴,其特征在于,所述发动机曲轴的材质为球墨铸铁QT800。
7.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1至6中任意一项所述的发动机曲轴。
8.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求7所述的发动机。
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