[实用新型]一种发动机缸体自动生产线传送装置有效

专利信息
申请号: 201720528439.0 申请日: 2017-05-12
公开(公告)号: CN206689815U 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 阎胜军 申请(专利权)人: 青岛旭锐丰铸造有限公司
主分类号: B23Q7/14 分类号: B23Q7/14
代理公司: 山东博睿律师事务所37238 代理人: 丁波
地址: 266200 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 缸体 自动生产线 传送 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机缸体自动生产线传送装置,包括生产线本体,生产线本体为地面传送装置和传送支架,地面传送装置包括操作台,操作台下方设有支架;其特征在于:所述的传送支架设置在操作台的初始工位旁边,传送支架包括底板、托板,底板和托板之间通过摇臂连接,摇臂一侧设有伸缩传动结构,托板上设有保护结构,保护结构包括托板上设有凸起,托板边缘设有限位挂钩。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体自动生产线传送装置,其特征在于:所述的限位挂钩包括挂钩头、挂钩头连接保护链条,保护链条通过固体螺丝连接托板边缘,托板另一边设有挂钩扣。

3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体自动生产线传送装置,其特征在于:所述的凸起为圆形,凸起小于柴油机机体上圆形孔洞。

4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体自动生产线传送装置,其特征在于:所述的地面传送装置包括操作台,操作台下方设有支架,操作台上设有操作工位,操作工位之间通过传送段连接,操作工位平行地面,操作台两侧设有导轨,操作台上设有辊轮。

5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体自动生产线传送装置,其特征在于:所述的伸缩传动结构为油缸,油缸内设有一根伸缩杆,伸缩杆的一端通过固定螺丝连接摇臂。

6.根据权利要求1所述的一种发动机缸体自动生产线传送装置,其特征在于:所述的摇臂两端设有螺丝孔,托板和底板上均有和摇臂两端相同大小的螺丝孔,螺丝孔上设有螺丝和螺母。

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