[实用新型]一种二冲程空气导式发动机进气系统有效
申请号: | 201720238929.7 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206816414U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 王廷高 | 申请(专利权)人: | 王廷高 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276004 山东省临沂市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲程 空气 发动机 系统 | ||
1.一种二冲程空气导式发动机进气系统,包括化油器(1),所述化油器(1)与其连接的为进气管(2),其特征在于,所述化油器(1)包括化油器本体(3)以及设置在所述化油器本体(3)上的进气通道(4),所述进气通道(4)经过转阀(5)分隔为独立的化油器纯空气第一通道(6)和化油器纯空气第二通道(7)以及化油器可燃混合气通道(8);所述进气管(2)中设置有与所述化油器纯空气第一通道(6)和化油器纯空气第二通道(7)相通的进气管纯空气通道(9)以及与所述化油器可燃混合气通道(8)相通的进气管可燃混合气通道(10);所述进气管纯空气通道(9)和进气管可燃混合气通道(10)由进气管隔板(11)分隔,所述进气管隔板(11)伸出所述进气管(2),并且其端面形状与所述转阀(5)的端面相配合。
2.根据权利要求1所述的二冲程空气导式发动机进气系统,其特征在于,所述化油器本体(3)上设置有与所述转阀(5)配合的旋架(12),所述转阀(5)中心设置有油针(16),所述化油器本体(3)还上设置有伸入所述化油器可燃混合气通道(8)内的喷油嘴(17),所述油针(16)与所述喷油嘴(17)配合安装。
3.根据权利要求1所述的二冲程空气导式发动机进气系统,其特征在于,所述转阀(5)内设置有水平通道隔板(13),将所述进气通道(4)分隔为上下独立的两个空间,包括位于上方的化油器纯空气通道(15)和位于下方的所述化油器可燃混合气通道(8);所述转阀(5)内还设置有垂直通道隔板(14),将所述化油器纯空气通道(15)分隔为左右独立的两个空间,分别为所述化油器纯空气第一通道(6)和所述化油器纯空气第二通道(7)。
4.根据权利要求3所述的二冲程空气导式发动机进气系统,其特征在于,所述进气管纯空气通道(9)与所述化油器纯空气通道(15)的端面形状完全吻合。
5.根据权利要求4所述的二冲程空气导式发动机进气系统,其特征在于,所述转阀(5)转动时,所述进气管纯空气通道(9)与所述化油器纯空气通道(15)由完全吻合状态到完全隔离状态,所述转阀(5)的旋转角度为40°-50°。
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