[实用新型]一种发动机智能恒温变频冷却控制器有效
申请号: | 201720123629.4 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN206422320U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 黄志强 | 申请(专利权)人: | 江西创致汽车配件有限公司 |
主分类号: | H01R13/631 | 分类号: | H01R13/631;H01R13/52;H01R13/639 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 石其飞 |
地址: | 330200 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 智能 恒温 变频 冷却 控制器 | ||
1.一种发动机智能恒温变频冷却控制器,包括控制器主体(1)和连接线(6),连接线(6)插接在控制器主体(1)上,控制器主体(1)的两端均设有安装板,安装板上对称设有两个螺纹通孔,其特征在于:所述控制器主体(1)上设有插槽(2),插槽(2)的内腔底部设有若干个支线连接槽(21),且插槽(2)的开口处设有密封面(22),插槽(2)的边缘设有若干个限位滑槽(23),所述限位滑槽(23)内设有滑块(3),滑块(3)远离插槽(2)的一端固定连接L型连接板(31)的一端,所述插槽(2)的开口两侧均设有安装块(4),安装块(4)内设有凹槽,凹槽内设有限位板(5),限位板(5)的一端通过弹簧连接凹槽的内腔侧壁,且限位板(5)的一端上侧固定连接活动把手(51)的一端,活动把手(51)的另一端贯穿凹槽的侧壁并位于安装块(4)的外侧,所述L型连接板(31)的另一端插入安装块(4)上凹槽的开口处并与限位板(5)的另一端贴合连接,所述连接线(6)的端部设有插头(9),连接线(6)与插头(9)的连接部设有密封板(7),且连接线(6)靠近密封板(7)的一端设有弹性密封件(8),所述插头(9)的下端设有若干个分支插柱(91),分支插柱(91)插入支线连接槽(21)内,且插头(9)的侧壁上设有若干个限位块(92),限位块(92)插接在限位滑槽(23)内。
2.根据权利要求1所述的一种发动机智能恒温变频冷却控制器,其特征在于:所述限位滑槽(23)和限位块(92)均有四个,四个限位滑槽(23)呈十字型位于插槽(2)的边缘,四个限位块(92)等间距设在插头(9)的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种发动机智能恒温变频冷却控制器,其特征在于:所述密封面(22)与密封板(7)的直径相等,所述弹性密封件(8)的直径小于密封板(7)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种发动机智能恒温变频冷却控制器,其特征在于:所述支线连接槽(21)和分支插柱(91)均设有十个,十个支线连接槽(21)呈环形阵列位于插槽(2)内,十个分支插柱(91)呈环形阵列位于插头(9)上。
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