[实用新型]用于内燃发动机的进气歧管有效
| 申请号： | 201720036956.6 | 申请日： | 2017-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN206503656U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 加里·诺拉 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人： | 章社杲,李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 内燃 发动机 歧管 | ||
1.一种用于内燃发动机的进气歧管，其特征在于，包括：
具有内部集气室的歧管主体，所述内部集气室具有下端；
与所述歧管主体相关联的含水部件，所述含水部件包括具有敞开的上部的含水容器和定位在所述上部上方的限水挡板，所述含水容器包括具有上端的侧壁，所述限水挡板连接至所述上端并且从所述上端向下倾斜。
2.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的进气歧管，其特征在于，所述含水容器包括基部，并且所述限水挡板相对于所述基部以一定角度倾斜。
3.一种用于内燃发动机的进气歧管，其特征在于，包括：
具有内部集气室的歧管主体，所述内部集气室具有下端；
与所述歧管主体相关联的含水部件，所述含水部件包括具有敞开的上部的含水容器和定位在所述上部上方的限水挡板。
4.根据权利要求3所述的用于内燃发动机的进气歧管，其特征在于，所述含水容器包括具有上端的侧壁，并且其中，所述限水挡板连接至所述侧壁的所述上端。
5.根据权利要求4所述的用于内燃发动机的进气歧管，其特征在于，所述限水挡板从所述侧壁的所述上端以向下角度倾斜。
6.根据权利要求3所述的用于内燃发动机的进气歧管，其特征在于，所述限水挡板包括两个相对的限水挡板。
7.根据权利要求3所述的用于内燃发动机的进气歧管，其特征在于，所述歧管主体包括上歧管部分，所述含水容器连接至所述上歧管部分。
8.根据权利要求7所述的用于内燃发动机的进气歧管，其特征在于，所述限水挡板与所述上歧管部分一体成型。
9.根据权利要求3所述的用于内燃发动机的进气歧管，其特征在于，所述含水容器由一对相对侧壁、前壁、后壁和基部限定。
10.一种用于内燃发动机的进气歧管，其特征在于，包括：
具有内部集气室的歧管主体，所述内部集气室具有下端；
在所述下端中形成的含水容器，所述含水容器具有上端；以及
定位在所述含水容器的所述上端处的限水挡板。
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