[发明专利]发动机缸盖加工夹具在审
申请号: | 201711365543.3 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN107825198A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 於双月;王印;冉光伟 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 缸盖 加工 夹具 | ||
1.一种发动机缸盖加工夹具,其特征在于,所述发动机缸盖加工夹具包括:
底座,所述底座上设置有第一伸缩缸,所述底座上还设置有定位面和定位销;
夹紧机构,所述夹紧机构与所述第一伸缩缸连接,所述第一伸缩缸驱动所述夹紧机构动作;
升降托盘,所述升降托盘位于所述底座的上方,所述升降托盘的底部连接有设置于所述底座上的第二伸缩缸,所述升降托盘上设置有第一开口、第二开口、导向条以及限位件,所述导向条沿工件的推入方向设置,所述限位件位于与所述工件的推入方向垂直的所述升降托盘的侧边上,所述第一开口供所述定位销穿过,所述第二开口用于显露所述定位面。
2.如权利要求1所述的发动机缸盖加工夹具,其特征在于,所述导向条包括第一纵向导向条和第二纵向导向条,所述第一纵向导向条和第二纵向导向条相互平行且间隔设置于所述升降托盘上。
3.如权利要求1所述的发动机缸盖加工夹具,其特征在于,所述限位件包括与所述升降托盘连接的竖块和与所述竖块连接的横块,所述横块抵接所述工件。
4.如权利要求1所述的发动机缸盖加工夹具,其特征在于,所述夹紧机构包括铰接轴和压杆,所述压杆与所述第一伸缩缸的活塞端、所述铰接轴铰接,所述铰接轴固定在所述第一伸缩缸的缸体上,所述压杆能够压紧所述工件。
5.如权利要求4所述的发动机缸盖加工夹具,其特征在于,所述铰接轴包括第一铰接轴、第二铰接轴和转轴,所述第一铰接轴的第一端和所述第二铰接轴的第一端固定于所述第一伸缩缸的缸体上,所述转轴依次穿过所述第一铰接轴的第二端、所述压杆和所述第二铰接轴的第二端。
6.如权利要求1-5中任一项所述的发动机缸盖加工夹具,其特征在于,所述定位销的数量为两个。
7.如权利要求1-5中任一项所述的发动机缸盖加工夹具,其特征在于,所述定位面上设置有气检孔,所述气检孔内安装有连接气压传感器的管路。
8.如权利要求7所述的发动机缸盖加工夹具,其特征在于,所述气检孔位于所述定位面的中心。
9.如权利要求1-5中任一项所述的发动机缸盖加工夹具,其特征在于,所述第一伸缩缸的数量为多个,所述第一伸缩缸布置于所述底座的四角。
10.如权利要求1-5中任一项所述的发动机缸盖加工夹具,其特征在于,所述第二伸缩缸布置于所述升降托盘的中心。
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